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京滬穗三大區(qū)域管制中心全部運(yùn)行 民航空管水平再上新高


http://whmsebhyy.com 2005年10月25日 16:21 中國民航新聞信息網(wǎng)

  中國民航報(bào)、中國民航新聞信息網(wǎng)記者楊群峰通訊員劉文棣從10月25日在廣州召開的民航三大區(qū)域管制中心建設(shè)總結(jié)表彰大會(huì)上獲悉,民航北京、上海、廣州區(qū)域管制中心已相繼投入運(yùn)行,在其中任何一個(gè)管制中心,空中交通管制員都能及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握空中飛行動(dòng)態(tài),同時(shí)指揮1500架飛機(jī)。

  上世紀(jì)90年代起,我國民航發(fā)展迅速,2004年航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量已經(jīng)躍居世界第三位
。去年,由我國空中交通管理部門提供服務(wù)的各種飛行超過710萬架次,而70%的飛行就集中在北京、上海、廣州構(gòu)成的東部大三角區(qū)域內(nèi)。為適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和民用航空運(yùn)輸發(fā)展的需要,民航總局按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,深入研究國際民航發(fā)展的模式,結(jié)合我國空中交通的實(shí)際情況,率先在東部地區(qū)建設(shè)北京、上海、廣州三個(gè)區(qū)域管制中心。工程建設(shè)歷時(shí)5年,總投資超過20億元,是我國民航歷史上最大的空管基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。其中,北京區(qū)域管制中心工程于去年10月13日通過了行業(yè)驗(yàn)收,同年12月1日按期投入正式運(yùn)行;上海區(qū)域管制中心工程于今年5月10日通過行業(yè)驗(yàn)收,8月1日投入正式運(yùn)行;廣州區(qū)域管制中心工程于今年8月31日通過行業(yè)驗(yàn)收,現(xiàn)在開始進(jìn)入過渡運(yùn)行階段,11月25將轉(zhuǎn)入正式運(yùn)行。

  民航總局局長楊元元會(huì)見了出席總結(jié)表彰會(huì)的全體代表。民航總局副局長王昌順在總結(jié)表彰會(huì)上講話。他說,三大區(qū)管中心建設(shè)是我國民航的一項(xiàng)標(biāo)志性工程,它的建成和投入運(yùn)行,標(biāo)志著我國民航空管自動(dòng)化現(xiàn)代化建設(shè)水平邁上新的臺(tái)階,預(yù)示著我國民航空管服務(wù)保障水平將跨上新的高度,對(duì)提升我國民航安全管理水平將起到積極的作用;它的落成和投入運(yùn)行,在我國民航發(fā)展史上具有劃時(shí)代的意義,是我國民航對(duì)世界民航發(fā)展的一大貢獻(xiàn)。

  北京、上海、廣州區(qū)域管制中心工程,技術(shù)起點(diǎn)高,其空管自動(dòng)化系統(tǒng)可以預(yù)測(cè)空中飛機(jī)可能發(fā)生的飛行沖突,高效地完成飛行間隔調(diào)配,對(duì)違反限制空域、危險(xiǎn)空域規(guī)定的飛行發(fā)出告警,為機(jī)組提供雷達(dá)數(shù)據(jù)和飛行計(jì)劃數(shù)據(jù)自動(dòng)相關(guān)的電子進(jìn)程單,并可提供飛行情報(bào)服務(wù)。管制員和飛行員之間還可以直接進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。三大區(qū)管中心應(yīng)用了我國民航自行研制的綜合息系統(tǒng),可以迅速查詢飛行情報(bào)數(shù)據(jù)、氣象信息以及有關(guān)空中交通管理的規(guī)章制度、程序標(biāo)準(zhǔn)、飛行性能等各種信息,使空中交通管制指揮決策更加科學(xué)。

  民航總局空管局局長蘇蘭根介紹說,三個(gè)區(qū)管中心能夠?yàn)槲覈鴸|部17個(gè)省(市)和洋區(qū)高空飛行的飛機(jī)提供空中交通管制,并且具有擴(kuò)展的功能,具備了實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離大區(qū)域運(yùn)行的能力。三個(gè)管制中心總體技術(shù)達(dá)到同類產(chǎn)品國際領(lǐng)先水平,成為支撐東部地區(qū)空中交通管理和保障空中飛行安全的支柱。三大區(qū)管中心空管動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)首次實(shí)現(xiàn)了技術(shù)轉(zhuǎn)讓,同時(shí)堅(jiān)持大量采用自行開發(fā)生產(chǎn)的設(shè)備,為中國民航空管今后走自主創(chuàng)新之路奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。他表示,三大區(qū)管中心投入運(yùn)行后,對(duì)我國實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離大空域運(yùn)行,提高空中交通管理能力,加快空中交通流量,提高航班正點(diǎn)率,保障空中飛行安全將產(chǎn)生十分重要的作用。

  作者:楊群峰 劉文棣

  (來源:本網(wǎng))


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