198元對決199元 津滬航線春秋航空遭遇價格戰(zhàn) | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年10月25日 11:28 新華網(wǎng) | |||||||||
新華網(wǎng)天津10月24日電(張琦 張曉輝)在民航界,春秋航空公司當(dāng)屬異類。不過,在天津市場它還是遇到了新對頭。從上周開始,天津的機票代理人開始在津滬航線上以 198元的機票挑戰(zhàn)春秋航空的招牌產(chǎn)品——199元機票。 近一周以來,天津最大的機票銷售代理公司連續(xù)每天在天津——上海航線上推出2-3張198元低價機票,而且特價機票購買沒有特殊限制,只需預(yù)訂即可。目前,10月31日之前的
記者同時獲悉,天津另一機票代理公司也打算在近期推出低于199元的特價票。 “199元的機票對消費者確實實惠,但對天津整體市場不會有推動作用,我不贊成有這么低的價格出現(xiàn)。”北京地區(qū)航空運輸銷售代理人協(xié)會天津工作組負(fù)責(zé)人王鳳藻向記者表示。 他認(rèn)為,眼下個別代理人的行為是為穩(wěn)定市場而作出的“自我犧牲”,但這種做法也不值得鼓勵。從目前形勢來看,在天津至上海航線上,國航、東航、海航、上航四家公司已經(jīng)明確表態(tài),不準(zhǔn)備針對199元的特價機票作出反應(yīng),各家公司的最低票價仍不低于3折,也就是310元。因此,代理人推出198元的特價機票,明顯是自己“倒貼錢”。 據(jù)代理人透露,目前正醞釀聯(lián)手其他代理人,每天共同推出超低價機票,形成市場氣勢。198元只是一個象征性的價格,不排除后期推出更驚人的票價。 王鳳藻表示,從實力來看,代理人的行為還不足以對春秋航空起太大的制衡作用,但會對其營銷策略產(chǎn)生一定影響。 一個值得注意的細(xì)節(jié)是,記者登錄春秋航空網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),其天津——上海航線的航班計劃已經(jīng)由最初公布的每周七班調(diào)整為每周三班。近日,代理人協(xié)會已召集了天津大型機票銷售代理公司商討春秋航空特價機票進津的對策。 業(yè)內(nèi)人士指出,無論是199元還是198元的特價機票,都不能真正滿足大多數(shù)老百姓的需求,民航市場應(yīng)該少些噱頭,以務(wù)實為本。(完) |