國(guó)際快遞兩巨頭華南斗法亞太區(qū)成競(jìng)爭(zhēng)制勝關(guān)鍵

http://whmsebhyy.com 2005年10月25日 09:38 深圳新聞網(wǎng)-深圳特區(qū)報(bào)

　　日前，敦豪環(huán)球快遞(DHL)在香港宣布斥資1.1億美元，提前擴(kuò)建香港轉(zhuǎn)運(yùn)中心，并使之成為DHL公司全球3個(gè)超級(jí)樞紐之一。業(yè)界人士認(rèn)為，這表明DHL全球重心再度轉(zhuǎn)向亞洲市場(chǎng)。

　　DHL此舉令人很容易想起今年7月，聯(lián)邦快遞(Fedex)與廣州新白云機(jī)場(chǎng)簽約，計(jì)劃將廣州建成Fedex亞太地區(qū)最大的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

　　易名為DHL中亞超級(jí)樞紐

　　DHL香港轉(zhuǎn)運(yùn)中心去年8月才正式投入使用，按原計(jì)劃將于2013年才開始擴(kuò)建。然而，隨著DHL的中國(guó)業(yè)務(wù)穩(wěn)定地以超過40%的速度增長(zhǎng)，DHL香港轉(zhuǎn)運(yùn)的能力已趨于飽和。提前擴(kuò)建香港轉(zhuǎn)運(yùn)中心，滿足市場(chǎng)的需求成為DHL穩(wěn)定其亞太布局的當(dāng)務(wù)之急。

　　據(jù)了解，香港轉(zhuǎn)運(yùn)中心擴(kuò)建完成后，貨運(yùn)處理區(qū)的面積將增加超過一倍。工程完成后，該中心也將易名為DHL中亞超級(jí)樞紐，成為亞太區(qū)首個(gè)大型自動(dòng)化速遞處理中心。

　　亞太區(qū)成競(jìng)爭(zhēng)制勝關(guān)鍵

　　“除了機(jī)隊(duì)外，誰離中國(guó)最近，并且在中國(guó)擁有連接全球網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，誰就能贏得市場(chǎng)�！鄙钲诿窈綐I(yè)內(nèi)一位資深人士認(rèn)為，對(duì)于幾大快遞巨頭來說，在中國(guó)選址、建造其亞太區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn)中心來連接世界網(wǎng)絡(luò)，成為快遞巨頭的制勝關(guān)鍵。

　　對(duì)于廣州來說，DHL擴(kuò)建香港樞紐，并將在2007年投入使用顯然不是一個(gè)太好的消息。這意味著，在2008年Fedex的轉(zhuǎn)運(yùn)中心啟用后，兩大快遞巨頭依托的香港機(jī)場(chǎng)和廣州機(jī)場(chǎng)將會(huì)有貼身的競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)樗麄兛粗氐亩际侵槿堑木薮筘浟俊?/p>

　　此前的7月，廣州新

白云機(jī)場(chǎng)在與Fedex簽約后曾預(yù)測(cè)，隨著轉(zhuǎn)運(yùn)中心落成，將每年給新白云機(jī)場(chǎng)帶來新增60萬噸的貨量。現(xiàn)在他們也許要重新做出預(yù)測(cè)。

　　各有發(fā)展空間

　　DHL提前擴(kuò)建香港轉(zhuǎn)運(yùn)中心是和Fedex亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心落戶廣州競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。深圳物流業(yè)人士認(rèn)為，當(dāng)Fedex7月決定在2008年把亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心搬到廣州新白云機(jī)場(chǎng)后，DHL只有迅速擴(kuò)建其香港的轉(zhuǎn)運(yùn)中心才能在區(qū)域內(nèi)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抗衡。

　　在宣布擴(kuò)建計(jì)劃時(shí)，DHL亞太區(qū)行政總裁貝思哲表示，在中國(guó)內(nèi)地巨大的出口貿(mào)易量中，有40%出口貨量是經(jīng)過珠江三角洲，DHL擴(kuò)建后的香港超級(jí)樞紐正好能把握有關(guān)商機(jī)。

　　“廣州到時(shí)將面臨一個(gè)把貨從香港的手中搶回來的過程�！币晃粡V州白云機(jī)場(chǎng)的人士如是說。不過他表示，廣州和香港的機(jī)場(chǎng)雖然有競(jìng)爭(zhēng)，但航空貨運(yùn)不同于普貨，背后還有著航權(quán)的限制，所以還是各有發(fā)展空間。

(宗金)

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