新汽車消費稅基本制定 未出臺原因在于方案未定 | |||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2005年10月24日 10:05 東方網 | |||||||||
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東方網10月24日消息：日前，財政部稅政司流轉稅處一位負責人士對外界透露：“汽車消費稅的稅率已基本制定，未出臺的原因在于兩套征收方案的抉擇，是分5檔次還是分7檔次。” 這位負責人介紹，如果按7檔次征收，最低稅率將只有1%；而5檔次的最低稅率則是3%，這就是兩套方案中最大的不同。在7檔次征收方案中，細化了排氣量的分類，僅針對轎車就
據了解，最近一些專家學者提出了關于汽車購置稅的建議，認為，汽車購置稅可將目前統一的10%購置稅稅率降到5%~8%之間。財政部稅政司流轉稅處這位負責人認為，“按檔次征收稅率將是今后主要汽車稅改革方向，而新汽車消費稅只是針對汽車的生產環節進行了相應的調整。如果要促進產業發展的話，還需要鼓勵國內消費者購買汽車，為此汽車購置稅的確存在下調的可能。目前工作重點還在汽車消費稅上，購置稅尚未被提上議程�！� |
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