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中國民航報、中國民航新聞信息網記者趙曉兵報道：10月22日的海南新國賓館，國際金融大鱷索羅斯2500萬美元入資海航籌建新華航空的“索羅斯旋風”剛有停息，海南省發展控股有限公司（以下稱“海南控股”）入資新華控股15億元人民幣的簽字儀式又在此隆重舉行，海航再次成為新聞的焦點。海航董事長陳峰表示，此舉標志著海航的籌建新華航空第一階段的勝利結束，也是海航發展史上新的里程碑，它為海航帶來了第二次騰飛的發展機遇和平臺。海南省委書記汪嘯風、海南省省長衛留成、海南省發展控股公司總裁張磊、國家開發銀
行海南省分行行長林回福、海航集團董事局董事長陳峰等共同出席了簽字儀式。海南省發展控股有限公司總裁張磊、海航集團首席執行官劉嘉旭分別代表合作雙方在協議上簽字。中國民航報社社長丁躍作為嘉賓也出席了此次簽字儀式。
據悉，做為入資方的海南省發展控股有限公司成立于2005年2月2日，它是由海南省國資委出資的國有獨資有限責任公司，其資金主要來源于國家開發銀行的貸款。從某種意義上說，它的成立標志著海南省長期沒有政府主導的投融資平臺歷史的結束。它是海南省政府一個融資、投資的平臺，它旨在利用政府專項資金、資源及信用，構建重大建設項目的融資平臺和投資主體，促進重大項目建設和國有經濟布局、結構的戰略性調整；集中投資海南省重大建設項目，發揮國有資本在地方支柱產業、優勢產業和基礎產業中的引導和帶動作用，夯實海南經濟加快發展的產業基礎。
海南省省長衛留成在今年年初的政府工作報告中表示：“(海南省)運用工業發展資金進行引導性投資，放大了國有資本效應。運用省政府信用，與國家開發銀行簽署授信總額352億元的開發性金融合作協議，為優質項目的融資創造了便利條件。”
此次入資是海南控股與海航就組建新華航空的方案進行反復、深入、細致的研究，從方案的制定到最終合作入資新華航空若干協議的達成，雙方都投入了巨大的精力。海南省委、省政府對海南發展控股公司的此次投資行為也給予了高度關注。經過近一個月的充分溝通，雙方商定了合作投資新華航空15億人民幣的若干協議。可以預見，新華航空集團的組建是海航脫胎換骨的一次變革，是海航實現二次騰飛，也是海航實現跨越式發展的必由之路。
據了解，新華航空的籌建期將分為三個階段，第一是資金募集和合并運行階段，隨著索羅斯2500萬美元和海南省政府15億人民幣的入資，以及海航集團旗下的海南航空、新華航空、山西航空和長安航空4家公司的合并運行已實現，海航董事長陳峰宣布：“第一階段已告結束。”第二階段是資金募集和股權重組階段，募集約50億元資金，并正式掛牌成立新華航空集團；將對海航目前的股權結構進行重組。第三階段，新華航空集團將爭取明年H股上市。
組建新華航空集團，融資索羅斯2500萬美元和海南控股15億元，大幅提升了海航投資者的信心，加快了募集資金工作的進程。海航有關方面表示，十三年來海南省省委、省政府在政策上給予海航強大的保障，為海航創造了相對寬松的發展空間。兩次入資，一次是海航發展初期的1000萬元，一次是海航發展騰飛的15億元，這不僅是對海航十二年來發展歷程的肯定，也是海航未來發展的強大動力。做為回報，新華航空仍將掛牌海南。
海南省委書記汪嘯風在簽字儀式的講話中真情流露：我做為一名在海南工作十三年的人今天很激動，十二年前海南省政府用買不到一個飛機翅膀的1000萬元投資海航，十二年后又用15億投資海航。他還指出，海航作為海南省的明星企業，為海南省經濟社會發展做出了突出貢獻。十幾年來，海航通過實實在在的業績贏得了海南省委省政府的信任和海南人民的喜愛。本次海南控股入資新華航空15億元人民幣，對合作雙方將會是一個共贏的結果，對海南地方經濟的發展也將產生深遠的影響，它是海南省委省政府對海航經營團隊和經營機制的信任，也是海南省政府扶持重點企業、打造新型政企關系、大力引進外資的重要舉措。他預祝合作各方在新的起點上做出新的業績、新的貢獻。
海航集團董事局董事長陳峰對海南省委省政府、國家開發銀行海南省分行和海南省發展控股有限公司對海航的支持表示感謝。他說，對海航而言，今天是一個十分重要的日子，因為今天的合作將成為海航二次騰飛的重要基礎。截止到目前，海航已擁有435億元資產，今年營業收入將突破150億元。海航集團目前已成為中國第四大航空集團。十三年來，海航保持著安全運行的飛行品質，在安全運行和優質服務方面一直走在前列。他還表示，今后三年海航的努力發展目標是創建令廣大旅客認同的中華民族世界級優秀航空公司品牌，擁有250架營運飛機；將在2010年當年為海南創建接近30億元的利稅和5萬個就業機會，為海南打造一個世界級的優秀企業。（來源：本網）
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