中國(guó)豪華車市場(chǎng)今后5年將翻倍 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年10月18日 07:33 經(jīng)濟(jì)參考報(bào) | |||||||||
摘自英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》 中國(guó)煤都太原今年多次被媒體報(bào)道,但這個(gè)污染嚴(yán)重的城市,也為自己贏得了另外一個(gè)聲譽(yù),即中國(guó)豪華轎車最火爆的市場(chǎng)之一。 高速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),能源需求飆升,導(dǎo)致了中國(guó)煤價(jià)迅速攀升,這造就了新一代富裕的
今年到目前為止,賓利和勞斯萊斯等超豪華轎車在該地區(qū)的銷量已接近100輛,對(duì)這個(gè)中國(guó)最貧困的地區(qū)而言,這已是相當(dāng)可觀的數(shù)目。 人們一般認(rèn)為,今年中國(guó)車市的兩大主要趨勢(shì)是:增長(zhǎng)放緩和較小車型。本世紀(jì)伊始時(shí),中國(guó)汽車銷量出現(xiàn)了驚人增長(zhǎng),而目前年增長(zhǎng)率已放緩到更平穩(wěn)的水平,約為10%至15%。 分析師表示,隨著更講實(shí)惠的家庭用戶進(jìn)入汽車市場(chǎng),市場(chǎng)趨勢(shì)已從豪華轎車轉(zhuǎn)向較小型的汽車。的確,今年中國(guó)增長(zhǎng)最快的一款車型是奇瑞QQ。這款中國(guó)企業(yè)制造的微型汽車售價(jià)6000美元。 然而,在高端市場(chǎng),隨著中國(guó)超富階層的不斷擴(kuò)大,豪華汽車的銷量也在快速增長(zhǎng)。美林(MerrillLynch)數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)有30萬(wàn)百萬(wàn)(美元)富翁。 今年開(kāi)始在中國(guó)進(jìn)行銷售的蘭博基尼(Lamborghini)中國(guó)高級(jí)經(jīng)理謝大海表示:“我們的目標(biāo)客戶是資產(chǎn)超過(guò)1000萬(wàn)美元的人士,也就是企業(yè)家、影星和一些資深高管。” 直至最近,中國(guó)高級(jí)轎車業(yè)務(wù)中的競(jìng)爭(zhēng),很大程度上仍在3家德國(guó)制造商之間展開(kāi)。大眾集團(tuán)旗下的奧迪,自上世紀(jì)90年代早期就開(kāi)始在中國(guó)制造,多年來(lái)一直主導(dǎo)著中國(guó)汽車市場(chǎng),然而,奧迪已開(kāi)始遭到來(lái)自寶馬和梅賽德斯-奔馳的挑戰(zhàn),競(jìng)爭(zhēng)激烈。今年上半年,奧迪豪華轎車的銷量下降了33%,至1.8507萬(wàn)輛。同時(shí),寶馬在其東北合資企業(yè)組裝的汽車銷量增長(zhǎng)了10%。寶馬董事長(zhǎng)赫爾穆特·龐克今年早些時(shí)候訪問(wèn)了中國(guó),據(jù)他表示,豪華汽車占中國(guó)轎車的市場(chǎng)份額,將在今后5年翻倍,達(dá)到約6%,而且中國(guó)將成為寶馬的五大市場(chǎng)之一。 梅賽德斯-奔馳上半年的銷量增長(zhǎng)了17%,并在近期宣布計(jì)劃,開(kāi)始在中國(guó)與其北京合作伙伴一起生產(chǎn)汽車。 最近,許多超豪華轎車制造商加入了這些高檔品牌的行列。例如,賓利表示,它去年在中國(guó)售出了40輛車,今年希望能售出60至70輛。 賓利總經(jīng)理鄭飆表示,賓利今年將推出歐陸FS (ContinentalFlyingSpur)車型,價(jià)格不到300萬(wàn)元人民幣,低于其它超豪華轎車的價(jià)格,但高于大多數(shù)豪華轎車的價(jià)格。“我們關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)的這一空白,因?yàn)槲覀冋J(rèn)為有許多潛力,這一車型的目標(biāo)客戶是暴發(fā)戶和女富豪。”他說(shuō)。 法拉利希望,去年舉行的中國(guó)大獎(jiǎng)賽(ChineseGrandPrix)所引發(fā)的一級(jí)方程式賽車熱,能有助于推動(dòng)銷售。法拉利在中國(guó)有好幾個(gè)展廳,除此之外,還在上海的主要零售區(qū)新天地附近開(kāi)了一家大型商店,銷售法拉利品牌的衣帽。該公司表示,今年的銷售有望翻番至80輛,中國(guó)4年后亦將成為其五大市場(chǎng)之一。(來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)) |