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晨報記者 周凱
又到10月，2006年度中國鋼企與世界鐵礦石供應商的拉鋸戰即將揭幕。在緊張的戰前氣氛中，中國鋼鐵工業協會發表了一篇引人注目的公告，題為《2006年鐵礦石供需狀況趨向緩和，進口礦價格應向下調整》。
而此前，鐵礦石三巨頭（巴西淡水河谷、澳大利亞力拓、澳大利亞必和必拓）已經通過各種渠道表達了“中國需求將使鐵礦石價格穩中趨升”的觀點。兩者映照，頗有陣前叫戰的意味。
供大于求2000萬噸
自去年鐵礦石瘋漲以來，寶鋼、鞍鋼等鋼企更加意識到一致對外的重要性，中國鋼鐵工業協會的聲音也越來越引人注目。
中鋼協的公告集中到一點就是：2006年全球海運鐵礦石可供資源量將增加6200萬噸以上，而我國的需求增量僅為4000-4500萬噸。供大于求2000萬噸左右，全球海運貿易鐵礦石價格自然應該下滑，即在2005年上漲71.5%的基礎上“向合理價位回歸”。
中鋼協認為，全球鋼鐵產量基本保持穩定，增量部分主要在中國，我國鋼鐵生產對鐵礦石的需求變化是決定國際海運貿易鐵礦供需狀況的關鍵因素。而在宏觀調控等因素左右下，我國鋼鐵產量增幅將下降，預計僅為15%左右。而同期全球主要礦山企業擴大生產的投資繼續增加，所以鐵礦石需求將遠遠小于供給。
期待中國需求拉升價格
淡水河谷、力拓、必和必拓，這三大鐵礦石供應商掌控了世界鐵礦石70%以上的海運量。必和必拓在9月底的年報里樂觀預計，今后10年，必和必拓每年可賣給中國1200萬噸鐵礦石，這種強勁需求將使鐵礦石等產品的價格得到“延續”，所以公司期待提高2006年度向亞洲鋼廠出口鐵礦石的價格。
而淡水河谷財務主管巴爾沃薩(Fabio Barbosa)在8月份的網絡會議上表示，淡水河谷仍將中國視為帶動全球鐵礦石和鋼鐵需求增長的引擎。淡水河谷正考慮提高2006年的鐵礦石價格，所以“在市場如此強勁的情況下，我們對于在談判中的地位很有信心�！�
相比較而言，只有力拓出言謹慎。在9月份首次在華舉行的全球董事會上，其高層沒有對鐵礦石問題作正面答復，只是委婉地表示力拓感覺“市場嚴重供不應求”。
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