肯德基上海推出首家汽車餐廳

　　本報(bào)記者 郝倩 郭艾琳 發(fā)自上海

　　昨日，肯德基在宣布開(kāi)出中國(guó)第1500家餐廳的同時(shí)，開(kāi)出了上海首家為汽車車主提供外賣點(diǎn)餐窗口的“汽車穿梭餐廳”(下稱“汽車餐廳”)。同時(shí)，肯德基還高調(diào)宣布，之后還將在中國(guó)各大城市以及加油站、高速路出口大量布局同類餐廳。

　　對(duì)此，肯德基在中國(guó)的老對(duì)手——麥當(dāng)勞也表示，要將同為汽車餐廳的“得來(lái)速”品牌在中國(guó)迅速推廣。

    “汽車餐廳”新模式

　　汽車車主不用下車，即可通過(guò)餐廳的車道，在專門為車主們開(kāi)設(shè)的“窗口”點(diǎn)食、付款和獲取外賣。這就是所謂的“汽車穿梭餐廳”。肯德基在上海的這家汽車餐廳車道可容納6~8輛汽車。事實(shí)上，肯德基在兩年前已經(jīng)在北京開(kāi)出了第一家汽車餐廳。但與肯德基一年新開(kāi)300余家新店的速度相比，“汽車餐廳”的布局顯然不快。

　　對(duì)此，百勝全球餐飲集團(tuán)首席財(cái)務(wù)長(zhǎng)瑞克·卡盧奇告訴記者，肯德基正考慮在中國(guó)加快推廣汽車餐廳，但他沒(méi)有透露具體推廣速度。

　　“政府擔(dān)心類似的餐廳會(huì)造成交通阻塞，所以每開(kāi)一家餐廳都要進(jìn)行多方協(xié)調(diào)。”百勝大中華區(qū)總裁蘇敬軾對(duì)記者透露，目前肯德基為了在更多城市開(kāi)設(shè)汽車餐廳，正在與各地政府協(xié)調(diào)。

　　“汽車餐廳在選址上十分講究，在有空間容納車道的同時(shí)，還不能對(duì)交通造成阻礙。”瑞克說(shuō)。蘇敬軾也坦言，開(kāi)汽車穿梭餐廳的關(guān)鍵問(wèn)題在于建立一個(gè)車道，而這對(duì)交通管理的確會(huì)有影響。此前就有媒體報(bào)道過(guò)北京肯德基汽車餐廳因?yàn)轭櫩团c店員發(fā)生矛盾，導(dǎo)致購(gòu)餐車道堵塞的狀況。而蘇敬軾告訴記者，此次上海餐廳將盡最大可能避免堵塞。

    洋快餐賽跑

　　事實(shí)上，肯德基與麥當(dāng)勞對(duì)“汽車餐廳”市場(chǎng)份額的搶奪早已展開(kāi)。昨日，麥當(dāng)勞負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)的公關(guān)部經(jīng)理顧驊對(duì)記者表示：“麥當(dāng)勞在今年3月份就已經(jīng)對(duì)外宣布，今年年底在

　　對(duì)于“得來(lái)速”的推廣早已列入麥當(dāng)勞的日程，但肯德基卻先行一步，讓麥當(dāng)勞極為被動(dòng)。

　　“麥當(dāng)勞第一家‘汽車餐廳’也將提供堂食，但不排除‘得來(lái)速’將來(lái)成為單獨(dú)的餐廳。麥當(dāng)勞會(huì)在年底連續(xù)開(kāi)出多家汽車餐廳，此后在東莞、上海、廣州和北京也會(huì)開(kāi)店。”

　　顧驊還透露，最近計(jì)劃中的汽車餐廳都沒(méi)有加盟餐廳，但不排除今后的汽車餐廳會(huì)有加盟商出現(xiàn)。目前很多餐廳還在與地產(chǎn)商談判，結(jié)果尚未出來(lái)。