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10月份，廣東成品油供應將依舊偏緊，預計廣東仍需要160萬噸成品油，廣東省經貿委正積極向國家有關部門爭取足額落實160萬噸配置計劃，另外要求兩大集團將庫存增加到10天以上，在貨源、價格等條件具備時，向其他社會油站全面供油。
加油站暫無斷油現象
“十一黃金周”接近尾聲，不少自駕車出游的市民已經駕車歸來，給汽車補充“糧草”是一項例行動作，也給加油站帶來了“十一”黃金周最后一個加油高峰。五羊新城加油站、農林下路兩家加油站因為地理位置原因，幾乎就是廣州市加油站供應狀況的“晴雨表”，廣州的加油站供應一緊，這兩家加油站必然排長龍，如果這兩家加油站都能即到即加，廣州的加油站的供應肯定是寬松的。記者昨日(10月6日)采訪發現，兩家加油站都比較寬松。
昨日下午4∶23，五羊新城加油站共有16輛小車分成兩路排隊等候加油，據了解，五羊新城加油站只供應90號和97號汽油和0號柴油，由于有黃埔和番禺兩處供油，近期雖然90號和97號油緊張，但該加油站并不缺油。無論新老主顧，都是來則加之，加則滿之，盡量滿足顧客需求。比較之下，柴油則相對緊缺，據介紹，由于周圍工地多，來加油的很多，而加油站一時供應不上，不時造成柴油短缺。
下午4∶57，農林下路加油站有11輛小車正在排隊等候加油，另有3輛摩托車在專用車道等候加油。據了解，該加油站只供應93號和97號汽油。這兩種油都不缺，一般情況下，該加油站都是敞開供應，車主要求加多少油就給加多少油。員工的這一說法得到了一私家車車主的證實。據該私家車車主介紹，他經常來此加油，近期加油非常順利，從來沒有不給加滿的現象。
五大原因導致資源偏緊
而商務部廣州特派辦近日發布信息，預計10月廣東仍需160萬噸成品油，廣東成品油市場仍呈需求旺資源緊態勢。分析認為原因有五：其一，廣東已進入傳統的生產和消費旺季，10月份天氣仍然較熱，加上“國慶”長假等因素，汽油、柴油需求暢旺；其二，國際油價上升，進口成本與市場價格嚴重倒掛，難以進口補充；其三，市場上批零倒掛，社會庫存薄弱；其四，近期臺風多發，資源供應鏈易受影響而中斷；其五，社會加油站30%的油源依靠地方煉油廠及其他渠道供應，受國際油價高企影響，這部分資源大為減少。
據了解，廣東經貿部門正采取有效措施穩定成品油市場供應。一是積極向國家有關部門爭取足額落實160萬噸配置計劃；二是協調交通、交警等部門，優先安排成品油的油輪運輸、裝卸和鐵路車皮計劃；三是要求兩大石油公司增加庫存量，將現有的庫存量增加到10天以上，提高抗波動能力；四是協調兩大石油公司有計劃地向中心城區及重要路段的社會油站供油，減輕部分油站加油車輛過于集中的現象。在貨源、價格等條件具備時，向其他社會油站全面供油。
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