缺乏自主技術實力 拼裝摩托企業面臨破產厄運

　　信報記者 劉雋剛 報道

　　9月中旬，業界有消息稱，宗慶摩托瀕臨破產，且已進入破產拍賣的司法程序。

　　難道這家年產摩托車整車80萬輛，發動機100萬臺的企業，真的倒下了？帶著疑問，22日記者驅車來到宗慶摩托公司。

　　還沒有到周末，位于南岸茶園工業園區內宗慶摩托廠區顯得格外清凈。兩排看上去依然很新的生產廠房，大門緊鎖。據一位廠房周圍的居民介紹，三個月以前就已經看到這里關了大門，從那時候開始，就再也沒見到過這里有工人進出……

　　只剩了財務核帳

　　宗慶摩托公司大門口只有一名保安。站在門外，能夠看到一樓大廳的前臺已經沒有接待人員，只有幾個人分別坐在桌角，或躺在沙發上閑聊，另一人則夾著公文包來回踱步，邊走邊神色焦急地撥打手機。

　　門口的保安在得知記者一行來意后，撥通了內部分機，從電話那一端傳來的是拒絕進入的指令。保安稱：“現在公司里除了財務部留著人核帳之外，沒有其他人在，無法接待記者的來訪。”

　　這位保安聲稱公司已經停產一個多月了。

　　隨后，記者詢問了財務留守人員的電話號碼，站在門外與之電話溝通。電話的另一端，是位男職員，他告訴記者：“公司的管理人員只剩了財務，楊總出差幾天了，還沒有回來，我們現在正忙著核帳，所以即便你們進來，也沒有人接待，而且我對公司的情況了解很少，無法向你們介紹。”

　　但記者并不甘心：“趙董事長也沒有在么？”

　　“趙董很長時間都沒來公司了，現在這邊負責的只有楊總。公司停產很久了，你想，員工總需要吃飯吧，所以停產之后，很多人都到外面找工作去了，人已經走得差不多了。”

　　據保安稱，宗慶摩托在渝北區南橋寺另有一廠區，“也許那邊還有人，你們可以去那邊看看。”

　　但財務人員很快否定了這一猜測：“南橋寺廠房那邊更沒人，現在公司只剩下我們在這里了。”

　　盡管幾個人介紹停產時間不大相同，但能夠清楚一點，那就是宗慶摩托在最短一個月之內，最長三月左右之前停產。

　　宗慶財務人員告訴記者：“現在能夠肯定的是，公司狀況相當不好，至于說是否破產，那需要經過一個嚴格的法律程序才能定奪，應該說，現在公司還沒完全走到那一步。”

　　三年終結的短壽企業

　　和以往面對壞消息時態度一致，行業內對于宗慶摩托的情況也都諱莫如深。

　　按照宗慶摩托尚未完全關閉的公司主頁介紹，這家公司創建于2002年11月，2003年建廠投產，當年年底，其

　　按照這樣的發展狀況，宗慶理應是正在大踏步前進的階段，為什么會突然停產了呢？

　　9月23日，摩托車行業協會一人士表示，宗慶摩托的情況，正是大勢所趨：“我們認為企業在運營過程中，因競爭失敗等多種因素導致破產都很正常。可以說，在實行歐Ⅱ標準之后，許多缺乏自主技術實力的拼裝廠都將會面臨這種危機。一方面，市場正向高端產品發展，低附加值，低技術水平的摩托車由于利潤單薄，市場競爭激烈，生存空間會越來越小。另一方面，缺乏自主研發技術水平的企業，正在受到國家

　　同質化競爭犧牲品

　　摩托車協會人士在分析宗慶的滑坡原因時還提到了另外一個重要背景，同質化競爭導致的結果。

　　他說：“重慶市是全國摩托車企業最為集中的一個城市，不僅產銷量在全國第一而且企業的數量也是最多的。”

　　據相關統計數據顯示，重慶市全行業現有目錄內整車生產企業20家，上規模的零部件生產企業400余家。“在一個地區內有這樣多的企業數量，顯然不夠正常。而且整個重慶摩托車行業產品系列同質化競爭嚴重，這就必然導致了優勝劣汰的競爭格局。”

　　這位人士認為，宗慶摩托雖然規模和產量也比較大，但與同行業其他企業相比，“宗慶尚未進入第二梯隊，他的情況應當屬于第三層次的拼裝企業規模，所以在摩托車新政策實施之后，他所面臨的競爭環境就大為惡化，不僅僅要面對來自更強大對手的競爭，還要克服自身技術不足帶來的阻滯。當然，要改善技術條件，那就需要大量投資 。”

　　正處于高速發展期的宗慶摩托，在同質化競爭壓力下，不得不壓低利潤水平獲取市場，與此同時，國家新政策連番出臺，使得宗慶摩托來不及收縮資金結構導致停產……

　　另一方面，也有人士這樣分析：“宗慶摩托原本是左宗申的胞弟左宗慶與趙成進共同出資組建的企業，在合作一段時間之后，可能是由于經營過程中出現意見相左的情況，導致兩年前左宗慶退出了該公司，之后的宗慶就由趙成進一人打理。這家公司原本資金就不是很充足，加之一方撤資和總體實力的不足，使得趙成進孤掌難鳴。”

　　三家摩企同時瀕臨破產

　　盡管行業內對宗慶摩托遭遇的情況諱莫如深，但從整體來看，這家企業的遭遇并沒有在行業內造成太大震蕩。與此同時，記者還得到另外一個消息，一位業內人士稱，在今年8月份，幾乎是同一時刻全國有3家摩托車企業瀕臨破產，除了宗慶之外，另外兩家分別是廣東板塊及浙江板塊的新動力摩托及麥克特摩托。

　　“宗慶摩托絕不是獨一家遭遇厄運的企業。”對于另外兩家企業的情況，記者在網上搜索這兩家企業資料時看到，這兩個品牌根本無法鏈接到公司網站，搜索到的內容，都只有“二手摩托”的銷售帖子了。