阿塞洛擬入股萊鋼50%

　　本報記者 陳姍姍 發自北京

　　全球第二大鋼鐵生產商阿塞洛集團(ArcelorS.A.)并沒有因為中國新的鋼鐵產業政策的頒布而放棄對萊蕪鋼鐵股份有限公司(下稱“萊鋼”)的收購，記者從萊鋼內部人士處獲悉，阿塞洛公司已經就收購萊鋼的股權達成了初步的意向：阿塞洛將在萊鋼入股50%，并努力通過各種方式控股，而新的合資公司有可能在山東日照港附近建立新的鋼鐵生產基地，生產國

內最大規模的H型鋼。仍未放棄控股

　　今年7月，新的鋼鐵產業政策正式頒布，其中規定：外資鋼廠原則上不允許控股中國的鋼鐵生產企業。這成了阿塞洛集團中國擴張野心的絆腳石。

　　據了解，阿塞洛集團最初是與同在山東省的青島鋼鐵集團有限公司(下稱“青鋼”)談判收購其股權一事，之所以與青鋼談崩，最主要的原因就在于青鋼不愿意放棄控股權，而在控股問題上阿塞洛的態度也很強硬。

　　萊鋼企業管理部的盧部長告訴記者，目前阿塞洛集團與萊鋼的談判已經接近尾聲，雙方達成的最初意向是，雙方各持有萊鋼50%的股權�！氨驹氯R鋼的高層還將赴歐洲與阿塞洛進行最后的協商，事實上阿塞洛還是希望說服萊鋼和中國政府，盡量得到控股權。因為國家的

　　根據外電的報道，日前阿塞洛集團的執行總裁GuyDolle也曾表示，希望在年內完成對萊鋼的收購，同時計劃投資6億美元分兩階段將萊鋼建成家電和汽車行業用薄板產品的鋼鐵企業，并可能發展包括海港和港口用板垛等產品。

　　Dolle還表示，中國政府可能對阿塞洛收購案進行特別處理，因為阿塞洛所擁有的高質量鋼材生產技術是中國十分需要的。此外，他還提出一種可能，即先掌握萊蕪鋼鐵少數股權，再進一步獲得多數股權。擬在日照合建鋼廠

　　盧部長還對記者透露，完成與阿塞洛集團的投資后，雙方還計劃在山東的日照港附近建立一個新的鋼鐵生產基地，建設國內最大規模的H型鋼生產線�！叭照崭凼菄鴥却蟾�，對于鋼廠運輸

　　據了解，濟鋼集團擬在日照投資建設一座現代化大型鋼鐵企業，主要建設包括兩條生產線，兩座150噸轉爐和一條5.5米寬生產線，主要生產海洋石油儲罐用品。屆時濟鋼和萊鋼有可能將爭奪日照的鋼鐵項目。到目前為止，阿塞洛在中國僅有兩家合資企業：一是與新日本制鐵、上海寶鋼合作建立的一家合資企業，其中阿塞洛僅持有12%的股權，該合資企業主要生產汽車用鋼；另一家則是與韓國高麗鋼線在青島合資組建的鋼線廠，投資總額為8000萬美元。

　　就在前幾天，世界最大鋼鐵生產企業米塔爾入股華菱管線終于獲得了批準，但最終還是在政府的主導下，由并列第一大股東轉變為米塔爾減持股份變為第二大股東。