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本報訊記者嚴鈺實習生陳冰琳報道：波音民用飛機集團負責市場營銷的副總裁蘭迪·貝斯勒等一行人昨日飛抵廣州，推介波音公司為中國所做的《波音2005中國市場展望》。根據這個《展望》，波音預測中國在未來20年將需要價值為2130億美元的2600多架新飛機。蘭迪·貝斯勒稱，中國在未來20年將需要價值為2130億美元的2600多架新飛機。在整個預測期內，中國將繼續保有美國以外“最大新增民用飛機市場”的地位。根據《展望》，中國的機隊規模到2025年將達到目前的近四倍，總數超過3200架。其中單通道飛機如波音737，將占新飛
機交付量的最大比例，為1678架；中型雙通道飛機，如波音787和777，將需要大約568架；支線機為293架；747及更大型飛機為73架。這些預測是鑒于中國航空客運和貨運市場的持續高增長率而作出的。另外，波音預測未來20年里，中國航空運輸量的增長將超過GDP的增長速度。中國航空承運人的運輸規模，將在年均增長率高達8.8%的國內市場規模的帶動下顯著提高。預計接下來的幾年，所有往返于中國以及中國國內市場的航空運輸量將以每年7.3%的速率增長。事實上，去年12月，波音的競爭對手空中客車也發布了一份《全球市場預測報告》，預計2004年到2023年的未來20年，中國需要1790架100座以上的飛機，接近全球需求量(約17300架)的1/10。目前空客在中國內地的市場份額為28%，如果加上香港和澳門，空中客車飛機在中國航空市場的份額將達到34%。空中客車中國公司總裁博龍在近日舉行的北京國際航展上透露，今年空中客車公司在中國的飛機交付量將達到65架，這個數字占空中客車全球預計交付總量的1／6以上。
（金陵／編制）（來源：金羊網）
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