五航空公司將爭辦美國線

　　【大公報訊】據悉，除已提出申請等待批覆的揚子江快運和上海航空外，中國郵政航空、翡翠航空、長城航空三家公司亦在不同場合表示有興趣發展中美航空市場。但他認為，雖然三家公司都將中美貨運航空市場視為未來的發展方向，但由于種種原因目前均還未向民航總局提出申請。

　　其中一個原因是三家公司的運力還存在問題。中國郵政航空盡管有南方航空入股，但

目前的飛機只有適合短途航線的波音737作為主力機型。中郵航總經理關榮順表示，該公司計劃在2007年引進2架適合飛洲際遠程航線的波音747，然后才申請中美航權。他透露，公司計劃首先開通日本東京和名古屋的航線，然后開通韓國和新加坡的航線，最后逐步擴展至歐美地區。

　　而翡翠貨運航空公司和中國

　　三家公司還未提出申請的原因是中美航權對各航空公司進入中美航線的限制。按照中美之間新的航權協議，每年只允許雙方各增加一家航空承運人，且在2010年之前最多各增加5家。（來源：大公報）