財經縱橫新浪首頁 > 財經縱橫 > 產經動態 > 正文
 

測試報告:海域305VS伊蘭特1.8L手動豪華型


http://whmsebhyy.com 2005年09月22日 10:59 金羊網-民營經濟報

  單從外觀看,海域305與伊蘭特的外觀設計同樣是整車腰身線條流暢,尾部平穩端莊;海域305組合尾燈呈棱角效果,而伊蘭特尾部圓滑的弧線相當誘人;大氣寬厚是兩者的外在表現,衡量一款車是否達到中級轎車級別的最主要指標是動力搭載。以同樣的1.8L手動擋,本期以新三樣之一的伊蘭特1.8L手動豪華型與剛上市的后起之秀海域305做一番綜合測試比較。

  比動力

  海域305采用達到目前世界先進技術指標的JL481Q發動機,雙頂置凸輪軸4缸16氣門(L4DOHC16V)設計,可輸出最大功率83kW/5600r/min,最大扭矩156.8Nm/3400r/min。發動機智能管理系統(ECU)采用德國博世公司最新第三代燃油噴射技術———SFI閉環多點電子燃油順序噴射系統,尾氣排放符合歐II標準并可改進匹配達到歐Ⅲ標準;最高車速>175km/h,由專業人士實駕可超過190km/h。在整個駕駛過程中,變速箱與發動機匹配出色,換擋手感清晰順暢;同時,整車減噪也有很大改善,在時速100公里時車內仍感沉靜。伊蘭特的1.8升轎車都采用了1.8DOHC發動機,壓縮比為10.1:1,動力輸出峰值達到96KW/6000rpm,并在4500轉/秒輸出162Nm/4500rpm扭矩的同時達到最高的燃燒油效率,油耗為6.3L/100km。發動機動力性感覺還是不錯的,高速穩定性也還可以,具有一定的運動感。從數據中我們可以看出伊蘭特的發動機技術先進,在相同排量的車型中其動力性是杰出的,燃油經濟性也符合車市的發展趨勢。伊蘭特還裝配了平滑換擋的四速自動變速器,由于變速器和發動機控制組元被整合為單個的微處理器和模板,自動變速箱的換擋質量得以顯著提高,195/60R15的寬胎使伊蘭特行駛平穩,抓地表現尚算不錯。

  比配置

  伊蘭特則充分考慮了駕駛者和乘客的舒適感,與同級別轎車相比,占有絕對優勢。

發動機罩蓋采用的是絕緣面板,從而阻止發動機噪音傳出。汽車的擋風玻璃和儀表板、車頂、車地板以及其他關鍵部位都采用了減音控震材料,從而顯著地減少了外部噪音;前座和后座均擴大了乘員的腿部和頭部空間,后座能夠按60:40的比率折疊,后座折疊起來,儲存空間將達801升,進一步擴大了原本已非常充裕的行李空間;精致的車內裝飾設計更體現了寬敞的空間感和舒適的駕車感;電調后視鏡、語音提示系統、燈光自動關閉系統、碰撞門匙自動解除系統等舒適性裝備是人性化設計的彰顯。海域305的車內配置增設了電子防眩目內后視鏡,增加門未關指示、安全帶指示、電控行李箱鎖、后排中間安全帶,為旅游出行和婦孺乘坐保障安全和提供便利;海域305座椅的舒適度駕駛者都有切身體會,根據中國人體形特點進行了結構優化,可減輕駕駛疲勞和有效保護駕乘人員的腰椎、頸椎等重要部位;前排座椅四向可調,最大限度地實現高檔車的乘駕感受。可整體翻轉式后排座椅帶中央翻轉式扶手,后排座椅背可完全放倒與行李箱相通,為長途乘坐或車內辦公提供更多便利,解決了商務與家庭用車在座椅設置上的矛盾。

  比安全

  海域305的底盤功力較303而言有了明顯進步。前輪采用麥弗遜式獨立懸架,后輪采用縱向擺臂帶后減振器和橫向穩定桿的獨立懸架。制動系統采用來自德國ContinentalTeves公司的世界最新一代MK60ABS防抱死制動系統,帶有EBD功能、16位電腦模塊控制、4通道4輪獨立控制傳感器系統,感應細膩迅捷,制動力充足,踏板反饋力與實際效果吻合。駕駛中大力踩下剎車踏板,制動系統反應快捷,車身減速迅速而且穩定,沒有任何跑偏跡象,具備優秀中級轎車在緊急情況下具備的黃金品質。經過測試,時速80公里時剎車距離:22米;時速100公里時剎車距離:42.8米,這個成績在同級別車型中可圈可點。當然海域305同時配備自動感應式安全氣囊和EDS系統,將非常情況下的危險性降到最低。伊蘭特在安全配置方面也有很多亮點,為了使駕駛者在濕滑路面更好地控制汽車,伊蘭特1.8型轎車配備全時牽引控制系統,而ABS+BAS系統則是伊蘭特所有車型的標準配置。被動安全系統方面,伊蘭特1.8GLS裝備了智能四安全氣囊,而側氣囊會在汽車受到側面沖擊時為駕駛者和乘客提供更好的保護。另外一項標配安全措施是碰撞門匙自動解除系統。記者 賴瑛(子琦/編制)(來源:金羊網)


愛問(iAsk.com)


談股論金】【收藏此頁】【股票時時看】【 】【多種方式看新聞】【打印】【關閉


新浪網財經縱橫網友意見留言板 電話:010-82628888-5174   歡迎批評指正

新浪簡介 | About Sina | 廣告服務 | 聯系我們 | 招聘信息 | 網站律師 | SINA English | 會員注冊 | 產品答疑

Copyright © 1996 - 2005 SINA Inc. All Rights Reserved

版權所有 新浪網

北京市通信公司提供網絡帶寬