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本報實習記者王永強發自北京
昨日，《第一財經日報》獨家獲悉，歐洲直升機公司和中國航空工業第二集團(下稱“中航二集團”)將合作開發一種新型的6噸級多功能通用航空直升機，以填補國內6噸級通用航空直升機空白，打造我國最先進的中型直升機。目前，雙方的談判已進入最后關鍵階段。
歐洲宇航防務集團(EADS)高級副總裁DenisVerret告訴《第一財經日報》，此前雙方已經簽署了一項初步的框架協議，但具體協議尚未簽訂。
記者從中航二集團辦公廳綜合處處長蘇醒社處獲悉，雙方正在談判的多功能新機型為6噸級直升機，具體名稱和細節尚未完全確定。
國防科工委國際合作司崔志華稱，雙方目前在試航等方面存有多項分歧，正在進行積極磋商。
資料顯示，歐洲直升機公司、中航二集團以及新加坡航宇公司曾經共同研發生產EC120型直升機。
EC120型直升機第一條生產線在法國，2003年11月在中航二集團屬下的哈飛航空工業股份有限公司開始組建全球第二條生產線。目前雙方聯合生產的該機型直升機已達400架。
通用飛機專家李果認為，5座單發動機的EC120型蜂鳥是目前世界上最新型的1.5噸級直升機之一。而目前，6噸級別通航直升機在國產直升機中尚處于空白。但是由于6噸級別直升機載重適中，發展潛力大，能有較大的改進空間，能適應各種不同的市場需要，所以市場非常需要該級別的通用直升機。
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