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新華網(wǎng)北京9月20日專電 (記者 肖敏、令偉家) 鐵道部總經(jīng)濟師黃民在20日召開的中國鐵路投融資改革論壇上說，目前，中國鐵路用占世界6%的營業(yè)里程完成了占世界24%的換算周轉(zhuǎn)量，換算密度為世界平均水平的4倍，是世界上最繁忙的鐵路。2004年中國鐵路完成的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一位。
2004年中國內(nèi)地鐵路營業(yè)里程已經(jīng)達到7.4萬公里，居世界第三位.隨著青藏鐵路建成
通車，鐵路將覆蓋全國所有省市自治區(qū)。黃民說，在中國經(jīng)濟持續(xù)快速增長的背景下，鐵路客貨運輸量呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。從1980年到2004年間，鐵路貨物總周轉(zhuǎn)量、旅客周轉(zhuǎn)量年平均分別達到5.2%、6.1%。2004年，鐵路貨物總發(fā)送量約25億噸，貨物周轉(zhuǎn)量約20000億噸公里，平均運程約800公里，貨運密度約2600萬噸公里／公里；旅客發(fā)送量11億人以上，旅客周轉(zhuǎn)量越5800億人公里，平均旅行里程510公里，客運密度800萬人公里／公里。
據(jù)了解，2004年，我國鐵路貨物總周轉(zhuǎn)量占全國貨物周轉(zhuǎn)量(不含遠洋)的52%，旅客周轉(zhuǎn)量占全國旅客周轉(zhuǎn)量的35%。在運輸結(jié)構(gòu)方面，鐵路運輸貨種主要集中在煤炭、石油、鋼鐵等基礎(chǔ)性戰(zhàn)略物資，僅煤炭運量就占貨運總量的40%以上；旅客運輸以中長途為主，旅行距離500公里以上的客運量占總客運量的35%，是我國基礎(chǔ)性戰(zhàn)略物資和中長途旅客運輸?shù)慕^對主力軍。(完)
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