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昨日，在廣州白云國際機場股份有限公司（600004.SH，下稱“白云機場”）五周年的慶祝典禮上，白云機場董事總經理崔建國表示：“新白云機場年旅客吞吐量已突破2000萬，根據生產增長態勢，今年有可能突破2500萬人次，將提前達到2010年原設計處理量，而現有的已凸現了服務設施不足和流程不合理等問題，啟動二期工程建設迫在眉睫。”
據悉，二期工程建設包含新增31個飛機停機位，興建4萬平方米中性貨站、8.8萬平方
米貨機坪及3個機位。其次是新建二號航站樓國際部分和三條走廊，總投資75億元。二期工程完成后，旅客吞吐量將提高到3600萬~4000萬人次，貨物吞吐量將達到120萬噸。
白云機場董事會秘書徐光玉透露，6月已通過融資方案，宣布發行的28億元可轉債正是用于收購新白云機場飛行區資產、航站樓擴建及新建中型貨站等三個項目。“其中投資4.3億元、年貨運處理量52萬噸的中性貨站建設于9月初開始正式動工，預計2007年3月建成投產，中航站樓擴建項目也將開始啟動。”
但是，徐光玉同時提到：“白云機場的股權分置改革目前進展狀況良好，已經對流通股股東和持股前15名的基金公司進行走訪，制定了初步方案。但是由于民航總局要求航空集團持有上市公司股份不得低于50％，而發行28億元可轉債則可能攤薄股份公司股權，因而必須要處理好各方利益
作者：鐘晨 黃海
（來源：第一財經日報）
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