第十一屆北京國際航空展凸顯五大看點

　　本網(wǎng)訊（記者王皓彭斌）第十一屆北京國際航空展覽會新聞發(fā)布會9月15日在長城飯店舉行，發(fā)布會上主辦方表示本屆展覽會將于2005年9月21日在北京國際展覽中心開幕。據(jù)了解，本屆北京國際航展共吸引了來自21個國家和地區(qū)的175個參展商參加，他們中既有歷屆參展的展商，也有第一次出現(xiàn)的新展商。本次航展將延續(xù)北京航展歷次的模式，但是在展出產(chǎn)品和內(nèi)容上都有新的發(fā)展，出現(xiàn)了很多讓大眾期待的看點：

　　看點一：空客將作為歐洲宇航防務集團的子公司參展

　　和此前盛傳的空客將退出北京航展不同，在本次新聞發(fā)布會上，歐洲宇航防務集團中國區(qū)的總裁助理告訴記者，本次航展歐洲宇航防務集團將以集團公司為整體參加展覽，空中客車（AIRBUS）將作為其中的一個子公司參展。

　　看點二：中航二集團超大展臺

　　中航二集團本次站臺面積達到了500多平米，創(chuàng)造了歷屆北京航展國內(nèi)單家公司參展面積之最。各種航空產(chǎn)品悉數(shù)登場，其中包括中國自主研制的、擁有世界一流水平的、壽命長可靠性高的、不久即將面世首飛的高級教練機L-15，中巴合作研制的，曾被評為經(jīng)濟性能最好的50座渦輪支線飛機erj145，以及十幾種直升機和最新研制的系列運輸機模型等等。

　　看點三：中航一集團的品牌軍團

　　本次航展中航一集團將首次以中國一航的名義，率領下屬上百家單位參展。展出產(chǎn)品也由以往單純的飛機產(chǎn)品發(fā)展到包括軍用航空產(chǎn)品、民用航空產(chǎn)品、武器、設備等四個大類產(chǎn)品參加展出。對比起以往小巧玲瓏的飛機模型，本次參展的飛機模型是按照1:10的比例制作，模型更大，更有直觀的現(xiàn)場效果。同時中航一集團還將利用多媒體展廳向觀眾介紹飛機設計制造過程。

　　看點四：中航材轉(zhuǎn)型 下屬培訓學校風光無限

　　中航材在打破航材壟斷后一直在探索新的經(jīng)營方式。新聞發(fā)布會上，中航材進出口集團公司副總經(jīng)理孫博介紹說，中航材在本次航展上將主要宣傳公司的新業(yè)務發(fā)展規(guī)劃，中航材將由航材進出口商像航材進出口服務提供商轉(zhuǎn)變。同時，中航材下屬的華歐航空培訓學校也將單獨參展。

　　看點五：國家展團火爆，

　　本次參展的國家展團眾多，其中意大利展團規(guī)模最大，參展單位最多，據(jù)悉意大利國防部副部長將親自帶隊出席。但是德國展團卻無緣本次展會，雖然德國國內(nèi)企業(yè)非常希望能夠組成國家展團參加展會，但是國家展團要求至少有11家企業(yè)組成，德國方面無法滿足要求，只好又一次望北京航展興嘆。

　　新聞發(fā)布會上，本次航展的主辦方中航一集團、中航二集團、中航材以及中航技還分別介紹了參展產(chǎn)品和形式。

　　作者：彭斌 王皓

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