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對比哈飛路寶、江南精靈、上汽通用五菱雪佛蘭SPARK、昌河愛迪爾
面對國內燃油價格普漲以及城市道路法規的雙重壓力，選擇1.1升排量的經濟型轎車確實不失為消費者的理性選擇。本期，記者對哈飛路寶、江南精靈、上汽通用五菱雪佛蘭SPARK、昌河愛迪爾這四款微型轎車進行比較。
比外形
哈飛路寶的車身屬于兩廂式，很多設計元素都非常新潮，采用整體流線形與局部棱角形相結合，整車圓潤流暢、錯落有致，無不透露出一種前衛氣息；“江南精靈”其實是在通田閣蘿的基礎上改造的，它前臉上的“大眼睛”———四個橢圓形水晶前大燈弧線形排列———充滿靈氣。車身線條流暢動感，整車造型時尚前衛，色彩鮮艷活潑；雪佛蘭SPARK給人的第一感覺是“一個大玩具”，很Q。從正面看，車頭部位飽滿現代，傾斜的前車窗和后部線條使人從視覺上感覺非常舒適。紐扣形的前大燈，采用多棱面透鏡，配合可以微調0.5度的燈光，保證夜間駕駛的路面照明。從側面看，前引擎蓋和前窗連成一直線，獨特的后視鏡精巧可愛；愛迪爾的設計源于綠葉的形態，造型新穎別致。厚實的保險杠、圓潤的前圍兩邊內嵌方形晶鉆式組合大燈，顯得敦實可愛。
比性能
哈飛路寶配備雙頂置凸輪軸、16氣門、鋁合金缸體的四缸、四沖程、多點電噴DA468Q發動機，排量為1075cc，具有重量輕，低轉高扭力輸出的特點，最大功率48kw／5700rpm，在3000-3500rpm能夠持續輸出88Nm的最大扭力；江南精靈搭載了1.1升直列4缸8氣門、四沖程水冷、多點順序電子燃油噴射的發動機，最高時速為120公里，輸出功率高達38.5KW；與之匹配的變速器是5擋手動變速器，各控制器協調應變，使操控靈敏舒適。5L/100公里的耗油標準，保證了低油耗的同時還提供了高環保性；雪佛蘭Spark有0.8升、1.0升兩種發動機選擇。1.0升具備手動和自動兩種選擇，并采用大宇原產1.0升發動機，據廠商資料顯示，1.0升的Spark最大功率為47千瓦/5400轉/分鐘，并且具備87牛米/4200轉/分鐘，最高時速為140公里/小時。此外，該車還配備電動可調節后視鏡、電動后窗玻璃升降器、后排座位安全帶、標配安全氣囊等配置，可以說其性能在微車之中，算是達到了一個很高的水平；昌河“愛迪爾”選裝哈爾濱東安汽車動力股份有限公司獨立開發的DA468Q型發動機。功率達44.7KW。由于采用BOSCH公司M7.9.7先進的電噴系統，使排放指標達到歐洲Ⅲ號法規的要求。還配備了智能電動助力轉向、四門電動門窗、五門中控鎖、防眩目內后視鏡、兒童安全鎖等裝置，此外，還可選裝ABS和電子式雙安全氣囊。
比空間
哈飛路寶雖然車長僅為3588mm，但2335mm的軸距保證了車內充裕的乘坐空間。后座的空間比一些4米多的三廂車還要好，坐直后，腿部仍有伸展余地。由于車身高度達到1574mm，頭頂的空間自然相當充裕，上下車非常輕松。拉起后座，將其折疊，可形成一個平整的儲物空間，適合放置一些較大的物件；“江南精靈”175mm的軸距看起來并不起眼，不過實際乘坐的感覺還算合格，180cm高的成人坐在后座膝蓋剛頂到椅背，不過并無多大困擾，借助較高的車身，前排頭頂空間頗為寬敞，減低了小車的壓抑感；若需要較大的行李廂空間時，還可以將后座坐墊向前豎起，椅背折起(可作4/6分離式放倒)；雪佛蘭SPARK長度只有3.5米，但軸距達到2.34米，4輪緊靠4個端角，內部空間寬敞，1800×1265×1220mm室內尺寸足以讓1.8米以上的高個子也較為從容，乘駕舒適度可以接受。同時，Spark的車內座椅布置可進行多種組合，空間較多變化，也許是補償一些空間小的好辦法吧；由于四輪四角高頂設計，使得愛迪爾轎車車內空間被最大限度利用。打開車門落座之后，頭部、肩部空間寬裕，寬大的前門使得進出也特別方便，前后排坐椅也為高個子人士留有足夠的腿部伸縮空間。此外，愛迪爾的后排坐椅靠背還可以5∶5分別放倒，以滿足載人載貨的不同需求。
綜合評價：
哈飛路寶的車內設計比較簡潔，突出人性化。目前上市的車型就有7種顏色：紅、黃、金、白、灰、藍、綠，每種顏色都很有跳躍感，看起來非常醒目。但其他功能一般；江南精靈做工配置一般，但在今年“9＋2汽車集結賽”轎車組賽事中一舉奪冠，無疑會成為吸引消費者購買的重要原因；雪佛蘭SPARK的工藝精細程度為微車中最理想，操控性能優良，具有國際品牌背景也是其優勢之一；愛迪爾的最大賣點是空間的寬敞度幾乎超越了所有國產小車。和同類車型比較，無論是車內空間還是頭部腿部空間都高一著勝一籌，但其內飾做工略顯粗糙。記者 王丹妮 實習生 徐瑞鑫（子琦／編制）（來源：金羊網）
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