誰與爭鋒五款中高級轎車比拼

　　就在國內中級車市場競爭得如火如荼的時候，中高級轎車市場隨著北京現代NF御翔的即將入市烽煙再起。這款區別于老款索納塔的更高級別的獨立車型去年年底剛在韓國本土上市，今年年初在歐美上市，因此在國內算得上真正與全球同步推出。

　　NF御翔與上一代索納塔相比，完全脫胎換骨，無論從外觀、內飾，還是整體性能方面，都已經發生了根本性的改變，檔次也有所提高。因此，北京現代在不放棄現有索納塔生產

的情況下，將NF御翔定位于更高級別車型推出。目前，國內中高級轎車的品牌雖然不多，但競爭卻異常激烈。像廣州本田新雅閣、上海通用君威、長安福特的蒙迪歐以及東風日產的天籟（2.3L排量）等車型，都曾經成為過市場的寵兒，將直接對NF御翔的上市形成有力的阻擊。因此，筆者在NF御翔即將上市之際，對NF御翔2.4、新雅閣2.4i-VTEC、君威2.5、蒙迪歐2.5以及天籟2.3這幾款車型，從客戶定位、外觀造型、內飾風格、內部空間、配置水平、動力匹配以及價格等方面，進行了一次綜合性的對比。

　　產品定位：中產階級是客戶群

　　從細分市場的產品定位來看，中高級轎車面臨的客戶群體主要是那些各行業中事業有成，有一定社會地位的中產階層。這個階層的消費者大都有學識，見識廣泛，對車有一定的認識，因而選車比較苛刻。而從NF御翔、新雅閣、君威、

　　NF御翔面對的客戶群體屬于那些事業有成的中青年社會精英，他們充滿活力、講究品位、生活有激情、善于接受新鮮事物。新雅閣的客戶群則是成熟但不失活力的成功人士，大多數人有自己的事業。君威相對來說更多地面對一些穩重內斂的商界人士，寬大的車身彰顯身份但不事張揚。蒙迪歐面對的客戶群體相對來說更加成熟，比較務實。天籟的定位比較中庸，適合不同身份消費者的需求。

　　外觀造型：追求動感時尚

　　對于處于同一檔次的車型，誰的外觀造型更具有特點，誰就能給客戶留下深刻的印象。NF御翔的外觀擺脫了以往現代車系的設計思路，帶有明顯的歐系車風格，線條簡潔明快，車身飽滿有力，大氣、奔放而又富有動感，既能滿足成功人士的商務化需要，又能滿足車主的個性化需求。新雅閣的設計思路來源于非洲豹，整車充滿了力量感，沖勁十足。君威改款于老款的別克世紀，在保持原有大氣、圓潤的特點外，增加了時尚感。蒙迪歐的外形匯集了眾家之長，但看上去中規中矩，恪守中庸之道，穩重有余而靈動不足。天籟的外觀造型秉承了日系車圓潤內斂的風格，追求動感并擁有寬大的車身。

　　內飾風格：色調各具特色

　　內飾的風格直接影響駕乘人員的心情，明快、豪華并具有時尚感的內飾風格能夠提供溫馨、現代的乘坐環境，從而使駕乘人員保持寧靜、平順的心理狀態。這一點，對于商務車型至關重要。NF御翔、新雅閣、君威以及天籟的內飾都以淺色調為主，搭配深色儀表臺，層次分明，乘坐其中，心情非常的放松。這種內飾色調已經為目前大多數中高檔轎車所采用，再配以不同的裝飾條，從而形成不同的內飾風格，或豪華，或穩重，或現代，或動感。

　　相對來說，天籟的內飾豪華莊重；君威的內飾樸實穩重；NF御翔和新雅閣的內飾則比較現代，并具有運動風格。只有蒙迪歐采用了深色調內飾，開上去比較冷酷，有個性。

　　內部空間：NF御翔與新雅閣相當

　　對于商務車型來說，寬敞的內部空間和豐富的配置成為消費者選車的重要因素。內部空間的大小取決于車輛的車身尺寸和軸距，就這幾款中高級轎車而言，內部空間都能滿足駕乘舒適性的需求。相比較而言，君威的車身尺寸決定了它的內部空間要比其他幾款車型都大。NF御翔的長、寬、高分別為4800mm、1832mm、1475mm，軸距為2730mm，長度和軸距適中，足以滿足前后排乘客的膝部空間。同時，NF御翔的寬度和高度優勢比較明顯，后排橫向以及頭部空間充裕，舒適程度更加明顯。新雅閣的內部空間與NF御翔相當。

　　配置水平：蒙迪歐各種配置全面

　　對于中高檔轎車而言，配置應該向著更安全、更舒適的方向發展。前排雙氣囊、ABS+EBD、電子防眩目內后視鏡、真皮座椅、電動天窗、自動空調、6碟CD等都已經成為這些中高級轎車的標準裝備。NF御翔在此基礎上，還裝備了BAS、倒車雷達、高度電動可調踏板、手機免提系統、后風擋手動遮陽簾、前排座椅電加熱等裝備。君威、新雅閣的配置大致與NF御翔相當，舒適性和安全性裝備各有特色。蒙迪歐配備有轉向盤換擋等。

　　動力匹配：天籟動力輸出強勁

　　NF御翔2.4搭載了韓國現代專門為其研發的全新第三代Theta

　　從動力輸出來看，NF御翔2.4的動力輸出非常強勁，手動擋車型在低速狀態下的加速性能好于自動擋，在中高速狀態下，4擋手/自一體變速器也能較好地將發動機的動力輸出。天籟2.3的發動機排量雖然最小，但動力性指標并不比2.5L排量的發動機差，與4擋自動變速器相匹配，低速狀態加速性能表現良好，中高速行駛中，動力充沛。蒙迪歐2.5的動力輸出相對要大，而且與5擋手/自一體變速器的匹配較好，無論是低速還是中高速，加速性能表現都不錯。新雅閣的發動機采用VTEC技術，注重車輛的駕駛樂趣，因此在低速狀態的加速表現非常好。君威2.5發動機運轉平順，噪聲非常小。

　　價格：五款相差不大

　　NF御翔的銷售價格尚沒有公布，本來不應該對這一項進行對比。不過，根據現代在全球產品價格體系所堅持的原則來看，NF御翔肯定能保持較競爭對手更高的

　　近年來，中高級轎車市場的大部分份額一直為廣州本田和上海通用所把持，新雅閣和君威也相應成為中產階級人士的首選。蒙迪歐和天籟的上市對中高級市場有一定的沖擊。NF御翔是一款世界同步車型，憑借這一點，品牌影響力不會落了下風。在各方面的綜合實力對比中，NF御翔不弱于上述對手，加上可以預測的性價比優勢，相信NF御翔會對國內中高級轎車市場帶來沖擊波。（來源：經濟參考報）