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位于美國西南部的拉斯韋加斯，在許多人腦海中都是以賭城著名的。然而很少人了解，每年有3550萬人的游客和超過25,000次會議，不僅使拉斯韋加斯成為北美著名的旅游之都和最主要的會議和貿易展覽地，也使拉斯韋加斯的麥凱倫國際機場迅速成為全球第11大繁忙機場。4100萬年旅客吞吐量、105個直達航點，以及990 個日定期航班，使其成為迄今前為止美國國內運量最大目的地機場和美國第二大始發地和目的地機場。今年10月24日－26日,來自世界各地航空公司、機場、買賣商，以及政府機構的高層領導人，將在麥卡倫機場聚集一堂
，就世界范圍的民航發展趨勢展開首次全球航空論壇。
論壇的主題是“一個經歷了天翻地覆變化的行業：航空業可以修復嗎？誰將會生存下來，誰又將會被淘汰？”。會議將集中探討世界各國航空公司的生命力問題，例如為什么不景氣的航空公司比市場預期的生存時間要長；中樞輻射式網絡結構對于航空業發展的影響；全球低成本航空公司發展的現狀和趨勢，亞洲是否會成為未來低成本航空發展的前沿；機場與航空公司的關系問題；以及美國航空公司業能否被“修復”這個航空業所普遍關心的重要論題。
本次論壇的主辦方為拉斯維加斯國際機場和在國際航空咨詢業享有盛譽美國蓋安德咨詢公司。曾經協助鳳凰城國際機場連續舉辦過十二屆成功的全球航空戰略研討會的蓋安德咨詢公司，在本次論壇上采用了與以往不同的形式。論壇沒有演講的時間限制，而交流的形式也旨在促進討論，激發靈感。在場觀眾也將被鼓勵參與進來。至發稿前為止，已經確認有來自英航、法航、意航、亞航、美國國務院運輸司、美國航空公司、維珍藍航空公司、維珍藍大西洋航空公司、亞太航空公司聯合會、美西南航、波音公司、國際機械師和航空航天工作人員協會等幾十家國際航空企業的高層領導參加論壇，并作發言�！胞溈▊悪C場非常高興看到如此之多在業內頗具影響力的領導對于我們的論壇給予如此熱情的回應并參與我們的論壇�！崩鬼f加斯機場民航部主任Randall H.Walker說�！昂茱@然，這次論壇意義重大，因為來自世界各地的高管們都意識到，面對民航業內的許多重大問題，這將是一次適時、適地的盛會。”
另外，中國航空業以持續兩位數的快速增長成為全球矚目的航空市場，本屆研討會為此專門設立了討論中國航空業未來發展以及正處于社會熱點的低成本航空公司經營問題的專題，預計將成為本屆論壇的一項重要研討內容。（來源：CARNOC消息）
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