湖南啟動5個民用機場　民航網絡不再北重南輕

　　新華網長沙9月7日電 (李治) 黃花機場9月7日開通長沙-永州定期航線，空中飛行45分鐘即可抵永州。與此同時，懷化的芷江機場也迎來了和平節特邀嘉賓的飛機，湖南民用機場建設已經達到5個，初步形成均衡的民航網絡。

　　1989年，4D級的長沙黃花國際機場正式通航，結束了湖南省沒有民用專用機場的歷史。1994年8月，4D級的張家界荷花機場正式通航，從此，游客可從外地直接飛往這一世界級的

旅游景點。1996年8月，按4C級民用機場標準設計建設的常德桃花源機場經過擴建后復航。2001年4月，按4C級標準建設的永州零陵軍民合用機場通航，改善了湖南省民用機場“北重南輕”的格局。