|
在加拿大駐華使館的幫助下，本報(bào)記者5日獨(dú)家專訪了加拿大交通部部長讓·拉皮埃爾，就中加兩國航空業(yè)的合作、全球采購趨勢下加拿大企業(yè)的中國機(jī)會(huì)、中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的角色，以及屢創(chuàng)歷史新高的油價(jià)對兩國航空業(yè)的影響等問題進(jìn)行了交流。
《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》：我們知道，今年4月，中加曾草簽了新航空協(xié)定，就航空運(yùn)輸協(xié)定以及擴(kuò)大航空運(yùn)輸市場準(zhǔn)入等方面加大了合作范圍，請問，該協(xié)定目前帶來的積極影響表現(xiàn)
在哪些方面？下一步兩國還會(huì)在哪些領(lǐng)域有更多的合作？
拉皮埃爾：我可以告訴你的是，加拿大國內(nèi)航空業(yè)對此非常興奮，我還可以向你透露一個(gè)好消息，胡錦濤主席下周訪問加拿大時(shí)，我們將和貴國正式簽署這個(gè)協(xié)定，這也將是胡主席訪加行程中的一個(gè)重點(diǎn)。
在這樣的良好氣氛下，很多加拿大航空企業(yè)紛紛表示將在中國擴(kuò)展業(yè)務(wù)，包括向中國市場提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，在支線客機(jī)、公務(wù)機(jī)、商用直升機(jī)、機(jī)場設(shè)備以及空中交通管制設(shè)備等項(xiàng)目上提供支持。
加中兩國政府對航空業(yè)的合作前景充滿信心，我們也期望合作領(lǐng)域能更放寬，我們一個(gè)目標(biāo)就是在2008年之前，在一些領(lǐng)域能有更大的突破。
《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》：中國航空業(yè)在通用航空、支線航空以及航空培訓(xùn)和安全等方面存在著巨大的市場機(jī)會(huì)，加拿大在哪些領(lǐng)先領(lǐng)域能夠與中國加強(qiáng)合作？有沒有技術(shù)方面的輸入計(jì)劃？拉皮埃爾：我們剛與中國民航總局簽署了《民航安全技術(shù)合作諒解備忘錄》，今后兩國將擴(kuò)大民航安全技術(shù)領(lǐng)域的交流與合作，在安全管理系統(tǒng)方面展開合作。加拿大的龐巴迪、貝爾直升機(jī)、加普惠和CAE等公司在中國都有合資公司，也同中國的航空企業(yè)建立了很多轉(zhuǎn)包生產(chǎn)合作關(guān)系。
在航空事故調(diào)查，安全管理系統(tǒng)這些領(lǐng)域，加拿大企業(yè)享有很高聲譽(yù)，零事故安全管理系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的航空安全管理模式，這一模式是對傳統(tǒng)的航空飛行事故不可避免理念的更新和飛躍，我們在全球率先實(shí)行了這一系統(tǒng)，我們也將向中國提供這方面的技術(shù)。
《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》：當(dāng)今的航空企業(yè)都面臨著全球采購以及因降低成本和模塊化、系統(tǒng)化供貨的壓力。隨著航空工業(yè)采購系統(tǒng)全球化趨勢的加強(qiáng)，越來越多的航空企業(yè)已經(jīng)開始或正在尋求與中國企業(yè)進(jìn)行合資生產(chǎn)或轉(zhuǎn)包合作，加拿大在這一方面有哪些計(jì)劃？
拉皮埃爾：航空業(yè)是加拿大的優(yōu)勢行業(yè)，我們有一大批優(yōu)秀的企業(yè)，在700家加拿大航空業(yè)公司中，相當(dāng)大一部分都希望能夠找到中國的合作伙伴，更重要的是，例如龐巴迪、加普惠、CAE、貝爾直升機(jī)這樣的企業(yè)，已經(jīng)在中國扎下根，業(yè)務(wù)也非常活躍。
貝爾直升機(jī)公司與中國公司簽署了轉(zhuǎn)包合同，雙方將合作生產(chǎn)很多直升機(jī)的零部件。而拿龐巴迪來說，正在計(jì)劃當(dāng)中的新型號(hào)飛機(jī)將有望獲得3.5億美元的研發(fā)投入，我們希望新機(jī)型或者零部件能夠在中國境內(nèi)生產(chǎn)，希望有朝一日，能夠生產(chǎn)出凝聚著加中兩國共同智慧的飛機(jī)。
加拿大對航空業(yè)的支持非常大，而中國將成長為世界航空業(yè)最大的市場，所以中國對加拿大而言，有著重要的意義。（來源：第一財(cái)經(jīng)日報(bào)）
| 
