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中新網(wǎng)8月31日電 據(jù)俄羅斯《新聞時代報》報道，8月30日，俄羅斯薩馬拉市航空制造廠總經(jīng)理謝爾蓋·利哈廖夫宣布，工廠將停止批量生產(chǎn)圖-154客機。
利哈廖夫宣布：“企業(yè)將在全部完工和銷售幾年前開始組裝的圖-154M客機后，不會再繼續(xù)生產(chǎn)這類客機。而且企業(yè)已經(jīng)沒有了客觀生產(chǎn)能力，機身制造設(shè)備已消耗殆盡。”
利哈廖夫表示，現(xiàn)在，薩馬拉航空制造廠在造的4架飛機已處于相當高的完備水平上，另外還有6架圖-154M正處于不同的組裝階段。事實上已完工的4架客機已經(jīng)找到了買主，2架圖-154M將由庫巴尼航空公司使用，1架被雅庫特航空公司采購，第4架將歸俄聯(lián)邦安全局所有。工廠正在積極尋找其余6架飛機的買主。
在上述所有半成品完工之后，薩馬拉航空制
造廠將開始批量生產(chǎn)安-140渦輪螺旋槳飛機，不過，工廠仍將繼續(xù)維修圖-154M客機。利哈廖夫說：“2004年，航空制造廠維修了11架圖-154M型飛機，今年計劃維修14架，目前已有5架維修完畢，2架飛機正在維修之中，其余將在今年年底前維修完畢。”
俄羅斯航空公司在國內(nèi)和國際中程航線上，積極使用各型圖-154客機。自上世紀60年代末量產(chǎn)以來，至今約生產(chǎn)了900架各種類型的圖-154飛機，現(xiàn)在仍有數(shù)百架在空中飛行。2006年，圖-154客機的運營地區(qū)將大幅縮減，主要原因是歐盟國家將實施新的生態(tài)標準，圖-154M的基礎(chǔ)配置不符合這一標準。
在俄羅斯市場上，圖-154M新機價值在650-850萬美元之間，具體價格視發(fā)動機情況而定，如果是新型發(fā)動機，售價就比較高，如果是大修后的發(fā)動機，售價將會降低300萬美元或更多。(山河)
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