美聯航選擇在京維修波音777機隊

　　本報訊 (記者 涂露芳) 八月份的一連串空難事故引發人們對飛機維修質量的高度關注。在國內，民航整體實力的快速增長已使飛機維修技術水平顯著提升，并具備了開拓海外市場的競爭力。昨天，一項涉及金額超過3億元人民幣的飛機維修大單在京簽訂，美國聯合航空公司與北京飛機維修工程公司(Ameco)達成了為期5年的波音777飛機重維修協議。

　　根據協議，在今后5年內，美聯航將把其波音777機隊的重維修工作交給北京飛機維修

公司，預計前3年，將有逾50架次波音777飛機在北京做重維修，而整個5年的飛機重維修交付量將達到80架次。這是迄今為止，Ameco拿到的最大一筆海外飛機維修合同，同時也證明中國已躋身世界航空維修業前沿。美聯航表示，具有競爭力的成本和高質量的服務水平是公司選擇在北京維修波音777機隊的原因。

　　過去，國內飛機維修企業主要直接服務于三大航空公司，一些大型飛機的重維修經常依賴于國外。但現在，開拓海外市場已成為中國飛機維修企業重要的發展方向。今年，Ameco就先后與奧地利、韓國、冰島、俄羅斯的航空公司簽下了飛機維修協議，外航維修業務在公司總業務量中已占據四分之一的份額。