長(zhǎng)三角有可能形成“空中巴士”

　　晨報(bào)訊8月28日17：15，東航江蘇公司新引進(jìn)的首架EMB支線飛機(jī)安全降落在南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)。江蘇省政府、南京軍區(qū)空軍、東航股份公司等單位的領(lǐng)導(dǎo)，一起出席了迎接儀式。首架EMB支線飛機(jī)的到來(lái)標(biāo)志著江蘇支線航空的帷幕已經(jīng)悄然拉開(kāi)。

　　乘坐感覺(jué)不遜“大飛機(jī)”

　　為了能在第一時(shí)間體驗(yàn)EMB新飛機(jī)的空中飛行感覺(jué)，晨報(bào)記者隨同東航江蘇公司副董事長(zhǎng)蘇國(guó)新一同赴哈爾濱參加了飛機(jī)交付儀式，并乘坐EMB飛機(jī)從哈爾濱飛回南京。

　　EMB飛機(jī)設(shè)計(jì)得很有現(xiàn)代感。站在飛機(jī)前臉看飛機(jī)，感覺(jué)眼前的就是一架威風(fēng)的戰(zhàn)斗機(jī)。大飛機(jī)雙引擎放置在機(jī)翼底下，EMB支線飛機(jī)則是貼在機(jī)身后邊，給人的感覺(jué)更像是華貴的總統(tǒng)專機(jī)。在機(jī)身前部，該飛機(jī)自配登機(jī)架，旅客可以直接登機(jī)。機(jī)身后部設(shè)有行李艙。外部看EMB飛機(jī)機(jī)身“修長(zhǎng)苗條”，內(nèi)部空間卻十分寬敞。記者請(qǐng)教專業(yè)人士得知，一些“大飛機(jī)”座位間距設(shè)計(jì)得比較小，乘客坐下后往往腿就頂住了前排座椅。而EMB飛機(jī)座位間的距離給乘客留足了伸展空間，前后距離居然比干線飛機(jī)長(zhǎng)5到6厘米，即使身高1.80米的乘客都不會(huì)頂膝蓋。而座位間的寬度也加寬了，每個(gè)座位多出10％左右空間。

　　9月8日起東航江蘇公司支線“大擴(kuò)容”

　　東航江蘇公司副董事長(zhǎng)蘇國(guó)新在哈爾濱接受記者采訪時(shí)介紹說(shuō)，今年是東航江蘇公司成立以來(lái)新增飛機(jī)最多的一年。日前剛引進(jìn)了三架空客A320，現(xiàn)在又開(kāi)始引進(jìn)支線飛機(jī)。據(jù)悉，東航江蘇公司此次共購(gòu)買(mǎi)了5架EMB新飛機(jī)。昨天交付的這架EMB飛機(jī)是公司購(gòu)買(mǎi)5架EMB飛機(jī)中的第一架，另4架將于9月、12月和明年初交付。到那時(shí)東航江蘇公司將擁有12架A320飛機(jī)、5架EMB飛機(jī)的機(jī)隊(duì)規(guī)模。東航江蘇公司副董事長(zhǎng)蘇國(guó)新表示，引進(jìn)EMB支線飛機(jī)將為該公司下一步開(kāi)通江蘇省內(nèi)支線航班、與鄰省之間支線航班和連接上海轉(zhuǎn)乘歐美國(guó)際航班，奠定雄厚的基礎(chǔ)。在今天的首架飛機(jī)引進(jìn)之后，該公司將迅速組織10天時(shí)間的航線驗(yàn)證飛行，9月8日起陸續(xù)開(kāi)通南京至重慶、福州、溫州、呼和浩特、

　　長(zhǎng)三角或可形成“空中巴士”

　　日前，我國(guó)民航總局已經(jīng)宣布，近期將大力發(fā)展國(guó)內(nèi)支線航空市場(chǎng)，特別是“十五”期間，將在一些交通不便地區(qū)和旅游景點(diǎn)，新建、改建36個(gè)支線機(jī)場(chǎng)，并適當(dāng)增加支線飛機(jī)數(shù)量，加大支線飛機(jī)在航空機(jī)隊(duì)中的比例。

　　另?yè)?jù)記者了解，目前我國(guó)各家航空公司已經(jīng)越來(lái)越關(guān)注國(guó)內(nèi)中小城市的航空市場(chǎng)。有專家分析，在國(guó)內(nèi)支線

　　新聞鏈接

　　據(jù)悉，東航江蘇公司所引進(jìn)的EMB系列支線飛機(jī)是由世界第三大飛機(jī)生產(chǎn)廠家———巴西安博威航空工業(yè)公司制造的50座噴氣式渦扇支線飛機(jī)，該公司所屬的哈爾濱安博威飛機(jī)工業(yè)有限公司，是由巴西航空工業(yè)公司與中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司共同組建的合資企業(yè)。新的EMB支線飛機(jī)以美國(guó)羅爾斯·羅伊斯AE3007