長三角有可能形成“空中巴士”

　　晨報訊8月28日17：15，東航江蘇公司新引進的首架EMB支線飛機安全降落在南京祿口國際機場。江蘇省政府、南京軍區空軍、東航股份公司等單位的領導，一起出席了迎接儀式。首架EMB支線飛機的到來標志著江蘇支線航空的帷幕已經悄然拉開。

　　乘坐感覺不遜“大飛機”

　　為了能在第一時間體驗EMB新飛機的空中飛行感覺，晨報記者隨同東航江蘇公司副董事長蘇國新一同赴哈爾濱參加了飛機交付儀式，并乘坐EMB飛機從哈爾濱飛回南京。

　　EMB飛機設計得很有現代感。站在飛機前臉看飛機，感覺眼前的就是一架威風的戰斗機。大飛機雙引擎放置在機翼底下，EMB支線飛機則是貼在機身后邊，給人的感覺更像是華貴的總統專機。在機身前部，該飛機自配登機架，旅客可以直接登機。機身后部設有行李艙。外部看EMB飛機機身“修長苗條”，內部空間卻十分寬敞。記者請教專業人士得知，一些“大飛機”座位間距設計得比較小，乘客坐下后往往腿就頂住了前排座椅。而EMB飛機座位間的距離給乘客留足了伸展空間，前后距離居然比干線飛機長5到6厘米，即使身高1.80米的乘客都不會頂膝蓋。而座位間的寬度也加寬了，每個座位多出10％左右空間。

　　9月8日起東航江蘇公司支線“大擴容”

　　東航江蘇公司副董事長蘇國新在哈爾濱接受記者采訪時介紹說，今年是東航江蘇公司成立以來新增飛機最多的一年。日前剛引進了三架空客A320，現在又開始引進支線飛機。據悉，東航江蘇公司此次共購買了5架EMB新飛機。昨天交付的這架EMB飛機是公司購買5架EMB飛機中的第一架，另4架將于9月、12月和明年初交付。到那時東航江蘇公司將擁有12架A320飛機、5架EMB飛機的機隊規模。東航江蘇公司副董事長蘇國新表示，引進EMB支線飛機將為該公司下一步開通江蘇省內支線航班、與鄰省之間支線航班和連接上海轉乘歐美國際航班，奠定雄厚的基礎。在今天的首架飛機引進之后，該公司將迅速組織10天時間的航線驗證飛行，9月8日起陸續開通南京至重慶、福州、溫州、呼和浩特、

　　長三角或可形成“空中巴士”

　　日前，我國民航總局已經宣布，近期將大力發展國內支線航空市場，特別是“十五”期間，將在一些交通不便地區和旅游景點，新建、改建36個支線機場，并適當增加支線飛機數量，加大支線飛機在航空機隊中的比例。

　　另據記者了解，目前我國各家航空公司已經越來越關注國內中小城市的航空市場。有專家分析，在國內支線

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　　據悉，東航江蘇公司所引進的EMB系列支線飛機是由世界第三大飛機生產廠家———巴西安博威航空工業公司制造的50座噴氣式渦扇支線飛機，該公司所屬的哈爾濱安博威飛機工業有限公司，是由巴西航空工業公司與中國航空工業第二集團公司共同組建的合資企業。新的EMB支線飛機以美國羅爾斯·羅伊斯AE3007