能源替代刻不容緩 馬來西亞政府中意生物燃料 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年08月26日 01:00 中華工商時報 | |||||||||
本報駐吉隆坡記者 張偉 馬來西亞總理巴達維日前在出席云頂集團成立40周年慶典時,對該集團成功使用棕櫚果殼廢料研制生物燃料和技術(shù)市場化的工作大加贊賞。據(jù)報道,馬來西亞政府最近正草擬國家生物燃料政策,促進生物燃料和棕櫚油的生產(chǎn)和使用,使其成為綠色代替能源。
據(jù)云頂集團主席林國泰透露,生物燃料的研究成功及其商業(yè)化體現(xiàn)了該集團響應(yīng)政府鼓勵研究替代能源的政策,這一技術(shù)成果在馬是首創(chuàng)先河,該產(chǎn)品不像生物柴油或者乙醇需要從植物油或者淀粉中提煉,而是取自食用油渣滓。他表示,這一技術(shù)使云頂集團每年可生產(chǎn)350萬噸生物柴油,相當(dāng)于930萬桶原油,接近馬國家石油公司年銷售量的大約5%,足以供應(yīng)該國1/3家庭的用電;同時還可協(xié)助棕櫚油生產(chǎn)企業(yè)解決每年1300萬噸的棕櫚油渣滓廢料所帶來的污染。 柴油是重型車輛引擎的主要燃料,動力大而價格廉,卻有“冒黑煙”的缺點。冒黑煙主要是因為柴油燃燒不完全,排出大量碳粒子、二氧化碳及一氧化碳,對空氣造成嚴重污染;碳酸氣過多會使大氣溫度升高,引起“溫室效應(yīng)”。為解決燃油污染及舒緩環(huán)保壓力,歐美研究人員開始研制汽油的其他替代品,如燃料酒精。但是對重型車輛和農(nóng)用汽車,燃料酒精并不適宜,因此,研究人員又開發(fā)了柴油的代替用品———生物柴油。 生物柴油有優(yōu)良的環(huán)保特性,主要表現(xiàn)于硫含量低,二氧化硫與硫化物排放量減少。除環(huán)保方面的優(yōu)點外,生物柴油有其可再生性,相對于不可再生的化石燃料石油,這是最大的優(yōu)勢。因此開發(fā)生物柴油工業(yè),在石油日益減少的將來,是解決能源危機可行方案之一。而且,在石油可作為商戰(zhàn)武器的今天,開發(fā)生物柴油等新型燃料,可大大減少對化石柴油的依賴,具有突破石油封鎖與石油制裁的戰(zhàn)略意義。 生物柴油原料來自菜油或棕櫚油,馬來西亞不適合種植油菜,卻可大量種植油棕,因此,以棕櫚油生產(chǎn)生物柴油并將之商業(yè)化,已成為該國主要研究項目。發(fā)展生物柴油工業(yè),可促進該國農(nóng)業(yè)、尤其是油棕種植業(yè)的重要性。該國近年來強調(diào)并鼓勵生物技術(shù)研究,是開拓可再生燃油的發(fā)展道路。 美國是最早研究生物柴油的國家,并給予生物柴油0%稅率優(yōu)惠。美國能源署及環(huán)保署于1992年提出以生物柴油為清潔燃料的建議報告,1999年,通過開發(fā)生物燃油法令,將生物柴油列為清潔能源發(fā)展重點。此外,德、法、意、丹、日等國也在迎頭趕上,積極進行生物柴油的研究工作。美國以基因工程培植高油含量植物,日本則用工業(yè)廢油與廢煎炸油為原料,而馬來西亞則是得天獨厚,是棕櫚油的主要生產(chǎn)國,開發(fā)生物柴油技術(shù)當(dāng)然不愿落于人后。 生物柴油目前主要以化學(xué)方式生產(chǎn),即是用植物油脂與甲醇或乙醇等低碳醇進行轉(zhuǎn)酯化反應(yīng),生成脂肪酸甲脂或乙酯而得生物柴油,主要的問題是,化學(xué)轉(zhuǎn)脂過程成本極高,這種情形和以電解水、取氫為燃料的方案,同樣面對高成本的瓶頸。因此,生物柴油能否大量投入生產(chǎn),是取決于能否降低轉(zhuǎn)化過程之成本。 但是,生產(chǎn)生物柴油并向使用生物柴油過渡,其優(yōu)越性顯而易見。由于生物柴油的競爭力不斷提高,并得到各國政府扶持,世界主要汽車制造廠也開始制造使用生物柴油的發(fā)動機,因此,生物柴油與引擎設(shè)計的供求機制正逐漸形成。 巴達維上周曾對此間媒體透露,政府正草擬國家生物燃油政策,以促進生物燃油和棕櫚油的生產(chǎn)及使用,作為環(huán)保的交替能源,并且這項政策預(yù)料能穩(wěn)定高水平的棕櫚油價格。他表示,正在制定的國家生物燃料政策包括:規(guī)定生物燃油與棕櫚油的比例,5%經(jīng)過處理的棕櫚油混合95%的柴油;通過試驗方式,鼓勵公眾使用生物燃油;要求有關(guān)燃油公司與馬棕櫚油局聯(lián)合設(shè)立加油站。由馬來西亞工業(yè)規(guī)格與標(biāo)準(zhǔn)局制定一套“新柴油”標(biāo)準(zhǔn);在森美蘭州拉務(wù)設(shè)立商業(yè)化生物燃油提煉廠作為出口用途。 巴達維表示,作為中期策略,貫徹國家生物燃料政策的步驟還包括擬定國家燃油工業(yè)法令,以及設(shè)立多項鼓勵措施。此外,政府也將設(shè)立供寒帶國家適用的生物燃油模擬提煉廠,并且委任棕櫚園供應(yīng)棕櫚油,作為永續(xù)生產(chǎn)的生物燃油,同時為使用生物燃油作為燃料的汽車公司提供保障。他希望通過這一系列措施,使該國消費者能夠?qū)κ褂蒙锶加陀辛己玫姆磻?yīng),可以減少使用價格日益高漲的柴油的依賴,并且達到環(huán)保目標(biāo)。 此間輿論認為,馬來西亞政府除以獎勵措施鼓勵發(fā)展生物技術(shù)外,必須加快制定政策,對開發(fā)生物燃料加大扶持力度;除減免稅務(wù)等優(yōu)惠措施外,還可考慮給生物燃料使用者更大的補貼,以期早日提高轉(zhuǎn)型比例。 |