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中油網消息：近期，國際油價一路走高，國內成品油供應偏緊。中國石油煉油生產企業正開足馬力生產，8月份全月計劃加工量達900萬噸，在上半月已超進度5萬噸的基礎上，后半月繼續滿負荷生產，并克服自然災害對成品油運輸的影響，通過海路、陸路、管道三種運輸方式，千方百計組織成品油南下，加大資源投放力度，為確保國內成品油市場穩定供應作出了貢獻。
由于國際原油、成品油價格持續上漲，國內煉廠原油成本不斷增加，給煉廠組織生產運行帶來了很大困難。中國石油從肩負政治責任和社會責任出發，1至7月份保持滿負荷運行狀態，加工原油6912萬噸，同比增加603萬噸，增長幅度達到9.56%。同時，加快煉廠半成品油調和，盡快使煉廠成品油、半成品油庫存轉化為可投放市場的資源，重點加大了對華南市場的資源投放力度，對資源較為緊張的廣東市場增加了“下海計劃”，8月份僅投放廣州市場的資源量同比增長32.5%，不僅確保自有加油站油源充足，而且向社會加油站供應部分油品，以保證市場供應穩定。
8月5日，臺風“麥莎”在浙江沿海登陸，并相繼侵擾山東、京津、遼寧等地。8月13日，臺風“珊瑚”在汕頭沿海登陸，粵、閩沿海地區普遍出現了7至9級大風。受接連臺風影響，東北各起運港口均無法正常作業，油船紛紛到錨地避風待命，而在南方各卸貨港，油船卸油后又在當地阻滯無法北上拉油，運輸不暢造成船舶周轉頻率下降。8月13日至14日，遼寧大部及吉林部分地區遭受了近十年來最大的洪水災害，多處鐵路、公路線路被洪水沖毀，撫順石化、吉林石化等企業的油品外運及黑龍江地區油品進關和進港運輸受到了很大影響。
面對來自海、陸兩方面的運輸困難，中國石油東北銷售公司密切關注運行動態和天氣變化，積極采取各項有力措施，保證了整體運行平穩。一是確保撫順石化后路暢通。受水災影響，沈吉線、沈撫線等鐵路線嚴重受損，致使撫順石化鐵路運輸全部中斷。為解決企業油品外調問題，東北銷售緊急開通了撫順石化至東陵油庫、至市公司油庫、至遠大地付站的管輸線路，加大公路付油計劃安排，加大管輸進港量，保證了企業的后路暢通。二是確保下海資源供應。東北銷售大連分公司利用“麥莎”臺風到來前的3天時間，組織大小船舶28只、運力8萬多噸，及時搶運油品，緩解了中轉庫的庫存壓力。近期，按照中國石油的部署，重點確保華南地區下海資源供應，做到資源、計劃、運力同時確保。三是加強與鐵路部門的溝通，及時了解鐵路運行、災情及運輸恢復情況，向鐵路部門盡力爭取車輛返空，保證進關、下海計劃均衡有序執行。
為保證市場供應，中國石油西北銷售公司克服運力不足、供應矛盾突出等困難，擴大資源供給總量，完善產調銷存四點平衡，精心組織調運，確保產銷平穩運行。西北銷售積極督促、協調煉廠在提高煉油收率，使西部煉廠8月份的收率比去年同期提高8個百分點，確�；举Y源足量交貨，品種結構滿足要求。同時，西北銷售加強“兩種資源”收購量，做好陜西地煉資源與新疆地區中石化資源的收購，提高對轄區資源的控制能力，為穩定市場供應提供保證。西北銷售積極抓好運輸工作，確保資源供應到位。一是抓公路運輸，加大公路配置量，8月份增加蘭州石化公司公路出庫油品1.5萬噸。二是抓管道輸油，提高管輸效率。8月份安排蘭成渝管道輸油計劃42萬噸，在總量不變的情況下，增加柴油管輸量，并協調管道公司推后檢修時間，確保輸油計劃完成，緩解了西南地區資源緊張的矛盾。
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