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新華網成都8月21日專電（記者肖林）8月20日上午8時30分，一架四川航空公司的空中客車Ａ319飛機滿載乘客從雙流國際機場騰空而起，10時20分，這架飛機平穩地降落在拉薩貢嘎機場，標志著川航成都－－拉薩航線的正式開通。這也是幾十年來，除國航以外的第二家航空公司首次開通成都至拉薩航線。
首航航班由川航總經理藍新國擔任機長，客艙內身著藏族服飾的空姐為旅客送上了酥
油茶，并伴隨“走進西藏”的音樂表演了藏族舞蹈，受到了旅客們的歡迎。
川航此次斥巨資23億元，訂購了6架空中客車Ａ319飛機投入此航線運營，該機型屬空客Ａ320系列中的“高原型”飛機，其性能適合高原機場運行。為保證飛機在空氣稀薄、氣壓低、氧氣含量少，且地形復雜、氣候多變的高原地形上安全飛行，川航對每架Ａ319飛機投入約1000萬元進行了高原化改裝。
拉薩貢嘎機場位于雅魯藏布江南岸，地形復雜，機場海拔高度為3569．5米，高度居中國高原機場第二位。為確保拉薩航線的順利開通，川航在此次試飛前研究了貢嘎機場的地形特點、氣候條件，并于8月16日順利完成了該航線的驗證飛行。
據介紹，四川航空股份有限公司已經連續安全飛行17年，經營了120多條國內地區航線。自2003年9月28日第一次涉足高原飛行，成功開通成都－－九寨高原機場航線后，川航相繼開通了成都－－攀枝花、成都－－麗江、九寨－－西安等高原機場航線。截至今年上半年，川航在上述高原機場航線上共飛行6579班次、安全運送旅客71萬多人次，初步摸索出了一套行之有效的高原機場安全保障運行辦法，為拉薩航線的開通奠定了基礎。
西藏自治區副主席楊海濱認為，川航成都－－拉薩航線的成功首航，是西藏交通運輸發展中又一件喜事，為西藏交通運輸注入新的活力。中國民航西南地區管理區局長郭為民稱，川航開通拉薩航線是西藏地區政治經濟文化發展的需求，是民航市場化必然趨勢的選擇。
四川航空公司認為，長期以來，西藏雪域高原因險峻的地形、惡劣的天氣，交通不便，影響與外界的交流，民用航空運輸對西藏的經濟發展、對外開放十分關鍵，川航拉薩航線的開通為西藏人民的對外交流與經濟發展搭建又一座空中橋梁。
作者：肖林
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