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誤傳火警澳航客機迫降日本


http://whmsebhyy.com 2005年08月22日 13:25 中國民航新聞信息網(wǎng)

  據(jù)《中國日報》報道8月21日凌晨,一架從日本東京飛往

澳大利亞西部城市珀斯的班機在飛離東京后不久,因為貨艙發(fā)出冒煙警告而被迫緊急降落在日本中部城市大阪的關(guān)西機場,導(dǎo)致9人受傷,其中包括1名中國人。

  冒煙報警突然閃亮襊

  據(jù)日本共同社報道,這架飛機是澳大利亞最大的航空公司澳洲航空的一架空客A330型客機,機上共有乘客及機組人員194人。

  這架客機20日晚11點15分左右從日本東京成田機場起飛。在飛至日本和歌山縣以南約900公里的太平洋上空時,機長突然發(fā)現(xiàn)貨艙的冒煙報警燈閃亮。

  機上在發(fā)現(xiàn)冒煙報警燈閃亮后,迅速啟動了滅火系統(tǒng),但由于無法證實是否起火以及火苗是否已被撲滅,所以決定實施預(yù)防性著陸。21日凌晨0:50左右,飛機在大阪關(guān)西機場緊急迫降。

  緊急疏散造成傷害襊

  在很短的時間內(nèi),乘客使用緊急滑梯降到跑道上。但在整個疏散過程中,共有9名乘客受傷并被送往

醫(yī)院,包括1名中國人、6名日本人和2名澳大利亞人,其中一名日本婦女腰部骨折受重傷。

  澳洲航空執(zhí)行總經(jīng)理考克斯透露說,截至目前,除了那名重傷的日本婦女外,所有受傷者均已出院。考克斯稱,該飛機設(shè)計的疏散系統(tǒng)是讓機上人員在90秒鐘內(nèi)疏散,“這意味著他們必須以極快的速度跳下緊急滑梯,因此容易受輕傷”。他同時表示,澳洲航空將在22日派另一架飛機接乘客到達目的地。

  傳感器出誤讀故障襊

  共有30輛左右的消防車和救護車開赴現(xiàn)場,但救援人員卻沒有發(fā)現(xiàn)任何起火或冒煙的跡象。澳洲航空發(fā)表聲明稱,日本方面對飛機的初步檢查顯示,飛機根本沒有起火或冒煙。該航空公司認(rèn)為,可能是飛機貨艙的一個傳感器出現(xiàn)了誤讀故障,導(dǎo)致發(fā)出錯誤的冒煙警報。澳洲航空已經(jīng)派出工程師前往日本協(xié)助調(diào)查事故原因。(來源:上海青年報)

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