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（2005年8月17日）波音公司證實，全球領先的美國包裹快遞公司（主營運輸和物流服務，簡稱UPS）今天宣布訂購8架747-400貨機。
這筆確認訂單是UPS公司首次直接向波音訂購747貨機系列，也是該公司首次引進747-400貨機。
第一架飛機預計2007年6月交付，同年內還將交付另外兩架飛機，其余5架飛機將于2008年交付。UPS已選擇通用電氣的CF6-80C2-B1F發動機作為這批新飛機的動力裝置。
波音民用飛機集團負責銷售的副總裁雷·康納（Ray Conner）說：“在這20多年中，UPS一直是波音非常重要的客戶。747-400貨機能力非凡，在UPS利用國際貨運業持續大幅度增長之機能為該公司帶來超卓的效率和經濟性。”
UPS負責航空公司和國際運營的副總裁鮑勃·樂凱茨（Bob Lekites）說：“UPS正在適應國際航空運輸量的強勢增長，購買這些波音747-400貨機正是我們做出的一種努力，希望這些飛機能幫助UPS在最重要的國際航線上繼續擴大運力�！�
在2004年9月發布的世界航空貨運市場預測中，波音預測今后20年內，國際航空貨運的平均增長率為6.2%，其中亞洲航線的增長率會高于平均值。亞洲內市場的增長率將為8.5%，北美－亞洲市場的增長率為7.2%，歐洲－亞洲市場的平均增長率為6.7%。
波音747-400F可載運重達120噸的貨物，比UPS目前機隊中運營的747-200貨機多載運25噸貨物。除業載能力更大（達到25萬磅，即113噸）之外，747-400F比原有機型耗油低15%，航程也更遠，能飛往更多目的地。
UPS還是MD-11貨機的主要運營商，其機隊配備了20架MD-11，其中8架尚未交付。MD-11是該公司運營國際干線的主要機型。
此前，UPS已訂購107架波音工廠制造的貨機，其中有75架用于快件運輸的757-200貨機和32架767-300貨機。UPS機隊運營著眾多波音機型，包括727-100，747-100和-200以及DC-8-71和-73貨機。
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