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早報(bào)記者 柏蓓
16日發(fā)生的哥倫比亞墜機(jī)事件中的機(jī)型與2002年大連“5·7空難”的機(jī)型一致，均為MD-82型客機(jī)，引起各方對(duì)此機(jī)型安全性能的關(guān)注。記者昨天了解到，目前，滬上兩大基地航空公司中只有東航旗下有3架MD-82型飛機(jī)。東航方面對(duì)外宣稱，他們一直以來保持正常的航前航后檢查，目前這3架飛機(jī)正常執(zhí)飛，完全適航。
據(jù)了解，東航旗下的這3架MD-82型飛機(jī)執(zhí)飛航線多為：虹橋與青島、寧波、鄭州、天津、石家莊之間的航班。機(jī)齡基本都在十幾年左右，按設(shè)計(jì)壽命估算，處于使用中期階段。
MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88通稱MD80系列飛機(jī)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前在我國內(nèi)地波音MD-82型飛機(jī)總數(shù)在27架左右，其中東航3架，其他均屬中國北方航空公司擁有。
一位有多年經(jīng)驗(yàn)的機(jī)務(wù)維修人員告訴記者，MD-82型客機(jī)素有“空中美男子”之稱，其外觀優(yōu)美，受到追捧。飛機(jī)可靠性比較強(qiáng)，飛機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)及設(shè)備都為兩套以上，以備不測(cè)。另外，與所有民航客機(jī)一樣，其內(nèi)飾材料和座椅等客艙設(shè)備均具有阻燃性。安全性能應(yīng)該是很過硬的。由于我國只有東航和北方航空擁有和使用MD-82型客機(jī)，因而它并不像多數(shù)航空公司使用的波音737型客機(jī)那樣被人熟知。
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