浙江是否會鬧油荒 有關人士認為很難預測

　　中石化等油品主要供應商表示，將積極組織資源，保證市場穩定

　　自進入7月中旬以來，廣東特別是珠三角地區的廣州、東莞、佛山、中山、肇慶等城市相繼出現了不同程度的成品油供應緊張局面。從8月15日起，深圳現有的245個加油站暫時關閉128個，僅保留中石化、中石油、招商石化和廣聚能源旗下的117個加油站繼續供油。城鄉處處汽車排長龍等候加油成為珠三角一景。

　　在國際原油市場價格沖高至每桶67美元的新高，國內部分地區出現排隊加油甚至限量加油的情況后，浙江成品油供應會否因此吃緊，而出現“油荒”呢？筆者今天在走訪有關各方后了解到，我省成品油供應充足，市場總體穩定，目前暫時不會出現“油荒”。

　　上周起，紐約商品交易所基準原油價格一路過關斬將，連續沖破每桶64、65、66美元的關口，在上周五達到66.86美元，并一度沖到67.10美元的高位，一周漲幅達7.3%。作為成品油消費大省，在國際油價節節沖高的形勢下，人們開始擔心，浙江會否像部分省市一樣出現成品油供應緊張的狀況。

　　“國際油價這么漲下去，我確實擔心國內油價再跟著漲。但目前還沒遇到加不到油的情況。”今天中午，在位于杭州市上塘路歐尚超市對面的一家中石化加油站，各種車輛正有條不紊地進場加油，一位開著伊蘭特私家車的車主這樣對筆者說。該加油站的工作人員也告訴筆者，加油站目前供油正常，沒有出現斷油情況。同樣，在相鄰的上塘路紹興路中石油加油站，前來加油的車輛并不多，工作人員也表示，目前不存在缺油情況。

　　供求平穩的市場情況不僅僅是在杭州。中石化BP(浙江)石油有限公司在寧波市有150多個加油站，該公司一位負責人告訴筆者，雖然因為高溫的原因，近段時間成品油供應相對會比較緊張一些，但總體上寧波成品油市場還是供求平衡的。

　　盡管我省成品油市場總體平穩，但是在采訪中筆者也發現，近來的兩次油價上調，已對市場供應產生影響，在短期內可能造成部分型號成品油供應緊張。在杭州市景芳加油站，工作人員就告訴筆者，由于93號汽油的價格每升要比97號低0.23元，目前在該加油站加97號油的車輛明顯減少，特別是部分原來加97號油的高檔出租車，現在來油站基本是改加93號汽油。這樣，93號汽油的供應有時就會相對緊張些。

　　據省經貿委商貿發展處提供的統計數據，目前我省共有各類加油站約5000家，其中70%以上屬于中石化、中石油兩大集團。在目前國際油價節節沖高的形勢下，他們無疑是確保浙江成品油市場供應平穩的主要力量。而在接受筆者采訪時，中石化杭州分公司的丁經理肯定地表示，目前中石化浙江公司還在積極組織資源，以促進浙江市場成品油供應穩定，我省消費者目前不必“恐慌”。

　　但是，對于未來會否出現“油荒”或油價再次上漲的情況，有關人士均表示，在國際市場油價走勢、國內有關政策等難以確定的情況下，很難對此進行預測。但是，從近年來我省成品油消費持續保持兩位數的年增長速度來看，我省對國際原油市場的依賴程度正不斷加大。因此，對我省消費者來說，加強節約意識，通過購買節能設備、產品來減少對成品油的消耗，是應對“高油價時代”的一個長久之計。

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　　紐約市場9月份交貨的原油期貨價格上周最后一個交易日(12日)再創新高，收市時達到每桶66.86美元。自6月28日紐約市場原油期貨收市價首次突破每桶60美元以來，油價已上漲了10%以上。國際能源機構日前預計，今年全球原油日均需求量將增加160萬桶，明年將增加178萬桶。一些石油市場分析家認為，從目前來看，油價攀升還未見頂，短期內可能會達到每桶70美元。

　　作者： 劉剛　章江偉