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中國(guó)已成為歐洲飛機(jī)制造巨頭空中客車(chē)不可忽視的重要市場(chǎng)。隨著從中國(guó)得到的飛機(jī)訂單與日俱增，同時(shí)與中國(guó)的航空工業(yè)公司合作也逐步加深，空客首次考慮在中國(guó)設(shè)立飛機(jī)制造廠。
空客中國(guó)有限公司新聞發(fā)言人昨天接受本報(bào)采訪時(shí)透露，到今年，空客已進(jìn)入中國(guó)20周年，目前空客高層正在積極研究與中國(guó)進(jìn)行深入長(zhǎng)期合作的新模式，其中包括在中國(guó)建立
飛機(jī)制造廠。如果具有可行性，空客會(huì)與中國(guó)有關(guān)方面探討具體合作的細(xì)節(jié)。由于目前只是空客單方面的一種設(shè)想，建廠時(shí)間和地點(diǎn)，以及獨(dú)資還是合資現(xiàn)階段還沒(méi)有詳細(xì)的計(jì)劃，組裝整機(jī)還是只產(chǎn)配件目前也沒(méi)有最終的定論。
空客正逐步與中國(guó)航空制造企業(yè)加深工業(yè)合作，今年空客與中國(guó)的工業(yè)合作和技術(shù)轉(zhuǎn)讓進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。據(jù)悉，目前全球范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)的3700多架空客飛機(jī)中，一半以上采用了中國(guó)制造的飛機(jī)零部件。空客在歐洲以外惟一進(jìn)行的A320機(jī)翼生產(chǎn)合作項(xiàng)目，今年在中國(guó)已進(jìn)入第五個(gè)年頭，今年4月這一項(xiàng)目第三階段已正式啟動(dòng)生產(chǎn)A320飛機(jī)中央翼盒。預(yù)計(jì)到2007年，中國(guó)將掌握A320系列單通道飛機(jī)整機(jī)翼的制造技術(shù)。
據(jù)悉，上月21日落成的空客北京工程技術(shù)中心，已經(jīng)承擔(dān)空客最新的A350飛機(jī)5%的工作份額，包括飛機(jī)設(shè)計(jì)工作。另外，有關(guān)A350項(xiàng)目的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)目前也正與中國(guó)的合作伙伴進(jìn)行磋商。
從零部件加工，到先進(jìn)的整機(jī)翼制造技術(shù)再到最新機(jī)型的設(shè)計(jì)，中國(guó)與空客工業(yè)合作的深度和廣度不斷擴(kuò)大。目前國(guó)內(nèi)已有6家航空企業(yè)直接參與生產(chǎn)空客飛機(jī)零部件的合作。去年10月，空客宣布繼續(xù)大幅增加從中國(guó)的采購(gòu)額，到2007年在中國(guó)的采購(gòu)金額將由現(xiàn)在的每年1500萬(wàn)美元增至每年6000萬(wàn)美元，到2010年將增至每年1.2億美元。
今年以來(lái)，空客在中國(guó)的業(yè)務(wù)繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。今年前7個(gè)月，空客收到中國(guó)5家航空公司的59架飛機(jī)訂單，約占其全球訂單總數(shù)的20%。其中包括中國(guó)南方航空公司訂購(gòu)的5架巨無(wú)霸A380。
作者：賀寧
（來(lái)源：早報(bào)）
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