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舊金山8月10日電 /新華美通/ -- 國泰航空公司 (Cathay Pacific Airways) 今年前六個月的可歸屬利潤為16.7億港元(合2.14億美元，而上年同期為17.71億港元(合2.27億美元)。
由于燃料的平均價格從每桶的46美元增至65美元，2005年上半年燃料成本占該公司總經營成本的比例為27.9%，較上年同期增長21.8%。而乘客和貨物燃油附加費僅部分抵消了
上述成本的增長。
今年上半年該航空公司的乘客達730萬人次，貨運量為517,920公噸，而這兩項數據上年同期分別為640萬和469,909公噸。營業額增長了42.25億港元(合5.42億美元)，增至238.84億港元(合30.62億美元)。今年上半年的乘客人數增長14.5%，而上年同期的乘客人數增長12.2%。乘客收益合每股47.2分(按美元計算為6.1美分)，而上年同期的乘客收益合每股45.7分(按美元計算為5.9美分)。
香港以外地區的貨運需求依然強勁。貨物運載率為65.9%，貨運收益合每股1.75港元(按美元計算為22美分)，較上年同期的貨運收益合每股1.72港元(按美元計算為22美分)有所增長。
2005年上半年該航空公司增加了飛機數量并擴大了服務范圍，新增了一架波音747-400貨機、一架波音777-300和兩架空客330-300型客機。另外一架空客330-300客機已于7月份交付。
我們于4月份開始我們首架波音747-400客機向貨機轉變的改裝工作。這架飛機將于12月份投入運營。到2007年訂購改裝機型的數量超過了6架。3架重新改裝的二手波音747-400客機將于今年年底投入運營。
阿姆斯特丹、北京、登巴薩、法蘭克福、胡志明市、約翰內斯堡、舊金山、名古屋、佩思和廈門已增添新的乘客服務，同時開通了飛往上海(每周12個航班)的貨機服務。今年晚些時候，該航空公司將開通飛往亞特蘭大和達拉斯的貨機服務，并開通第四個飛往的倫敦的每日客運航班服務。
通過簽署往返北京航班的代碼共享協議并參與中國國際航空公司頻繁進行的飛行員項目，國泰航空進一步鞏固了其與中國國際航空之間的戰略伙伴關系。
國泰航空董事長唐寶麟 (David Turnbull) 表示：“航班預定的情況是令人振奮，然而燃料價格居高不下(高價燃料可能己對全球增長造成不利影響)可能會使我們很難在下半年取得與上半年持平的業績。今年我們已經獲得了許多國際服務大獎，其中包括2005年度最佳航空公司獎。在繼續拓展我們的網絡并強化香港作為全球航空中心地位的同時，提供優質的服務和價值依然是我們的主要任務。”
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