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沈陽2005-08-11(中國商業電訊)——在2005年中國汽車出口仍為業界備受爭議的焦點話題時，民族汽車工業的新秀--中順汽車將自主品牌的中順世紀系列輕客輸出海外。2005年第一季度僅中東地區就簽訂了1800輛汽車出口大單。
突破牌規 組局布陣海內外市場
2002年10月中順汽車獲得了門檻極高的整車生產準入證，之后僅用不到兩年時間完成了6萬輛整車的生產技術改造，且四大工藝生產線及制造裝備均居國內同行業領先水平。產品通過ISO9000質量管理體系認證和CCC產品強制性認證。現二期技術改造又即將完工，將達到10萬輛的整車制造規模。在建的年產40萬輛中順汽車工業園，將引進國際先進工藝設備開發生產與國際先進技術同步的中高端車型，產出更好的汽車，來培育企業新的利潤增長點。
眾所周知，2004年國家的宏觀經濟調控給汽車行業帶來嚴峻的考驗和挑戰，汽車工業出現了階段性的低迷期。此時中順輕客剛開始正式投入市場，即遇冰封。面對汽車市場的不景氣局面，中順汽車沒有哀怨生不逢時，而把這看作是檢測企業抗風險能力的機會。于是中順汽車集中精力苦練內功組建銷售體系，加速國內汽車市場的銷售網絡布局和建設。設立了沈陽、北京、上海、深圳、安徽、成都、武漢和西安等八大區域銷售公司，形成了決策監督、銷售管理、分銷網絡、市場促銷等四大銷售平臺的搭建，同時完善風險預警機制，實現了企業對市場變化的快速應變能力。
2005年4月的上海國際車展上，沈陽中順一口氣推出了擁有完全自主知識產權的MPV、SUV和06型輕客三款新車，引起業內強烈反響。此三款新車型均由中順汽車設立在美國底特律和洛杉磯的研發中心聯合設計的，中順上海汽車工程院進行國產化轉化，是融合國際先進設計理念的高品質車型，配置更趨人性化，價位更符合中國市場消費水平，凸現了中順汽車對市場的深刻洞察與把握。
通過對國內市場的精心培育，目前，中順汽車在全國擁有80多家一級經銷商，200多個經銷網點，近200個特約維修中心，具有24小時服務響應能力和人性周到的服務。中順汽車成立伊始，就獨具慧眼確立了一步一個臺階超越式發展思路，以及把自主品牌汽車同步推向國際國內市場的雙軌同步發展戰略，規劃在5年內達到50萬輛整車生產能力，產品銷往國內外兩個市場，此舉突破了國內汽車企業發展初期僅限國內市場的常規牌局。目前中順汽車在中東地區的銷售網絡已經覆蓋科威特、阿聯酋、阿曼、也門、沙特、敘利亞、約旦、以色列八國，正在以此向周邊國家繼續擴展，以俄羅斯為代表的東歐地區以及菲律賓和馬來西亞為代表的東盟地區汽車銷售中心都在籌建中。目前，中順汽車在荷蘭鹿特丹設立了歐洲銷售籌備中心，在美國洛杉磯設立了北美銷售籌備中心，屬地化聘請了懂得當地汽車法規和市場特點的汽車銷售專家，為中順汽車后續車型出口歐美做市場和認證準備。
國內外市場同步運轉，這種國際化市場發展戰略，使中順汽車沿著快速持續穩定高效的軌道超速向前發展。
“售前服務”利刃 出奇制勝海外市場
中順總經理金龍介紹說，在全球商用車市場中，輕型車所占份額在70%以上，美國市場的比例達到90%以上，輕型車市場中輕客比例為35%。可以確定，輕型客車在世界汽車市場上有著巨大的潛力和增長空間，更確切的說，中順輕客遇到了海外市場的發展契機。
在中順看來，當前中國民族汽車融入全球汽車市場勢在必行。但隨著汽車市場競爭的加劇，國際汽車市場復雜多變。競爭的焦點也由單純的價格競爭轉向汽車企業多種營銷模式和服務的競爭。汽車從最初的研發設計直至最終的服務品質，每一細微環節都將影響到整車在汽車市場的競爭力。在此大背景下，一直認為好的服務品質大于價格優勢，服務也是產品，也需要樹立品牌形象的中順汽車，孕育出了“售前服務”營銷模式,此模式集銷售、服務、信息、文化等多種功能于一體，是中順倡導的營銷理念的一部分。中順通過“售前服務”理念的運用和延伸，為海外銷售和服務找到了融合點。最終要達到的目是，第一輛汽車是靠銷售賣出去的，以后的汽車是靠高品質的服務銷售出去的良性市場循環。
初涉海外市場時，中順采用“售前服務”模式“親近”了解經銷商，并把售前服務理念做到了精細化程度，聘請的多名國際權威汽車工程師隨同考察市場，提供售前服務支持，打造以服務為核心的汽車銷售平臺理念，承諾對汽車銷售實行全方位、立體化服務，解答經銷商的疑問，同經銷商聯利、聯心合作。中順利用超前的售前服務理念，實現了與營銷環節的全程貫通，使海外合作伙伴、經銷商能夠在擁有良好服務支撐的氛圍中踏實經營，打消了他們對售前、售中、售后各環節服務支持的擔憂，增加了合作雙方的相互信任和了解。售前服務方式吸引了許多海外經銷商的合作，成為中順打開海外市場的敲門磚和突破出口瓶頸的利刃。贏得局部海外市場后，中順進行了區域范圍內的深度推廣，逐步加深市場的縱深度建設，制定嚴密的汽車推廣路線和渠道布局，為中順汽車在海外長久的深度發展打下了堅實的基礎，中順的品牌形象也隨之在海外市場樹立來了。
一直以來，國人對中國民族汽車進入海外市場抱懷疑和觀望態度，認為國際市場競爭激烈，市場趨于成熟、飽和度高、規則繁多，各國汽車市場比拼的不僅是汽車本身品質，還有很多深層次的綜合性因素。中順從拓展國際市場之時，就睿智經營，充分運用售前服務理念、嚴格評審海外合作伙伴的資信及其在該國的其他背景。要求與中順簽單的所有海外經銷商，必須具備所在國健全的服務網絡，其資質符合該國標準。近乎苛刻的資信審核考查使中順汽車以最低風險融入當地市場。由此中順積累豐富的海外市場經驗。今年7月1日《中國-東盟全面經濟合作框架協議》正式生效，標志著中國企業可以享受到與東盟國家一樣的相互開放市場，相互提供優惠政策的資格。這一良好的海外發展前景，更堅定了中順植根海外市場的決心。
今年，中順積極與國外有實力的汽車貿易公司合作，利用其網絡優勢，多渠道發展海外市場。在售前服務理念的支撐下，逐步建立健全海外售后服務網絡。在海外銷售中，中順遵守著汽車靠服務賣出去的信條，認定國外消費者不會去買售后服務欠佳的汽車。中順對于海外的售后服務，采取派人技術指導，對境外技術人員技術培訓，以及電子商務等方式保證海外銷售服務，并逐步實現售后服務的本土化。
目前中順結合企業自身的綜合實力，提出把國際市場分為兩個階段性市場，制訂了完善的國際市場開發規劃。一是現實階段市場，主要以中東、東南亞、東歐等地區為主，針對這些地區國家，汽車銷售主要定位在中低端物流運送和短途客運用車市場。二是規劃階段市場，目標為北美和歐洲市場，將涉及中順未來發展中的中、高端乘用車型。中順總經理金龍說，中順汽車明年將爭取輕型客車出口3000－5000輛，對實現這一目標，中順高層態度比較樂觀。但作為中國汽車工業后來者的中順汽車，想在國際汽車市場樹立中國民族汽車的強勢品牌，仍需一個發展的歷程。
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