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核心提示
受國際原油市場貨源影響，我市成品油市場緊張局面進一步加劇。記者昨日在市區(qū)走訪發(fā)現(xiàn)，90號汽油在許多油站脫銷，個別社會油站已數(shù)日無油可供；但是0號柴油一直供應(yīng)充足。中石化和中石油兩家公司珠海市場有關(guān)負責人表示，珠海發(fā)生油荒的可能性不大。
加油站
貨源供應(yīng)不均
10日子夜1時過后，新村加油站只有0號柴油供應(yīng)。加油工告訴記者，9日晚上8時，93號、97號油就已銷售一空，而此前90號汽油好幾天沒供應(yīng)了。離此處不遠的新駿景加油站，3名加油工人坐在門口的凳子上悠閑地聊天。他們告訴記者說，什么油都沒有，已經(jīng)閑了好幾天了。
1時05分，在隸屬于中石油的檸溪加油站，一臺來自高欄港油庫的50噸重的送油車正在往地下油庫里充油。該站程站長告訴記者，除97號汽油顯得緊張外，90號、93號汽油和0號柴油均供應(yīng)正常。
1時20分，在體育中心南加油站，不少公共汽車在排隊加油。加油工表示，所有油品都有供應(yīng)。
10日下午，記者在吉大康加力油站看到，除90號汽油脫銷外，其它油品供應(yīng)正常。
供油企業(yè)
珠海尚未油荒
據(jù)了解，珠海油品市場份額目前由中石化、中石油和社會油站3塊分割。其中，中石化和中石油共占有60%以上的市場份額，全市月消耗成品油2萬多噸。在成品油不緊張的情況下，社會油站從兩家大公司批發(fā)油進行零售，而一旦油品緊張，中石化和中石油公司只好優(yōu)先供應(yīng)自己的油站了。
據(jù)記者了解，中石化的儲備油庫在唐家，中石油的儲備油庫在高欄港，他們從外地經(jīng)海路或陸路運油進入珠海后，首先儲存進油庫，然后再分散送到各個加油站。雖然目前中石化珠海市場的90號汽油脫銷，但是93號、97號汽油每天供應(yīng)正常。
兩家公司珠海銷售負責人告訴記者，目前他們每天都有相當數(shù)量的油品進入到珠海；同時，他們本身的庫容儲存量夠珠海消耗3天左右時間；此外，廣東省是國家能源供應(yīng)重點保證的地區(qū)，發(fā)生油荒的可能性很小。
另據(jù)市經(jīng)貿(mào)部門有關(guān)負責人介紹，目前我市公交企業(yè)的主要營運車輛都是柴油車，時下0號柴油完全可以保證供應(yīng)，尚未影響公交車輛營運。
物價部門
企業(yè)未提加價
中國入世后，原油價格也一并和國際油價接軌，今后油價緊張、波動，對于中國人來說將是與生活密切相關(guān)而有見怪不怪的事情。中石化珠海市場有關(guān)負責人告訴記者，成品油價格波動和貨源緊張，將是長期的。
富利達汽車維修有限公司的專家告訴記者，油品緊張的同時最好的辦法是節(jié)約。
對于周邊城市油品加價的問題，我市物價部門表示，尚沒有接到企業(yè)要求提價的申請。
相關(guān)新聞
珠海油改氣工程無疾而終
能否采用新的能源，替代我市車輛使用的汽油和柴油？早在1999年，我市就成立了油改氣辦公室(設(shè)在交通局)，希望首先在公共汽車和出租車上采用天然氣，替代油品作為動力能源。為此，該辦做了大量的基礎(chǔ)調(diào)研，并形成了可行性建議文字材料。
自2002年8月后，交通局有關(guān)部門人員介紹說，該辦重新掛靠到了市建設(shè)局。但記者昨日向建設(shè)局查詢時，得到的答復(fù)卻是沒有這么一個機構(gòu)。現(xiàn)在這個機構(gòu)在什么地方，似乎誰都不知道。
有關(guān)業(yè)內(nèi)人士認為，如果珠海有一半車輛采用天然氣作為動力能源，將極大地緩解油品供應(yīng)緊張狀況。
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