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中廣網(wǎng)烏魯木齊8月8日消息（記者石嶠鄭凱通訊員朱瑞新）日前，中國民航學(xué)院和新疆通用航空公司在烏魯木齊市簽署合作協(xié)議，共建飛行學(xué)校。民航學(xué)院院長吳桐水與新通航董事長、黨委書記陳湘迪分別代表雙方在合作協(xié)議書上簽字，標(biāo)志著雙方將合作開展飛行員培養(yǎng)業(yè)務(wù)。
中國民航學(xué)院和新疆通航公司的合作以“優(yōu)勢互補(bǔ)、互利雙贏、共圖發(fā)展”為原則，
充分發(fā)揮民航學(xué)院的飛行技術(shù)理論教育優(yōu)勢和新通航飛行訓(xùn)練硬件資源優(yōu)勢，共建中國民航學(xué)院飛行學(xué)校，聯(lián)合申請商用飛行駕照資質(zhì)，為航空公司培養(yǎng)職業(yè)飛行員，并滿足社會私人飛行駕照培訓(xùn)需要。共同開拓民航飛行員培訓(xùn)市場，為我國民航事業(yè)發(fā)展輸送急需的飛行專業(yè)技術(shù)人才。
在新疆期間，中國民航學(xué)院還考察了新疆通航的飛機(jī)、機(jī)場、維修、調(diào)度、資料室等設(shè)施情況，與新通航公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行座談，對合作實施方案和計劃進(jìn)行深入探討，成立了聯(lián)合籌備組。
通用航空是指除航空公司定期航空運(yùn)輸以外的民用航空飛行，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育的飛行活動，也包括旅游觀光、短途客貨運(yùn)輸、公務(wù)飛行、私人飛行、治安輯私等。
通用航空是民航的重要組成部分，現(xiàn)世界民航通用航空飛機(jī)占飛機(jī)總量的97％，而我國的比重不到一半。長期以來，我國重航空運(yùn)輸輕通用航空，目前，在民航總局注冊的直升機(jī)只有100余架，飛行員不過400余人。隨著社會、經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和中國民航由大變強(qiáng)的需要，通用航空日益成為航空運(yùn)輸與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，急需一個大的發(fā)展。近年來，中國民航學(xué)院大力開展通用航空學(xué)歷教育，取得了較大進(jìn)展。
新疆通用航空公司隸屬于新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)，座落在新疆石河子市，于1983年5月成立，是國家頗具實力的甲類通航公司，列為全國七大骨干通用航空企業(yè)之一。目前擁有飛機(jī)33架，主要有Y5、Y5B、Y11、Y12等型號飛機(jī)，40余個作業(yè)機(jī)場，空勤人員39人，地勤人員76人，簽派（管制）人員4人，具有豐富飛行運(yùn)行的實踐經(jīng)驗和多年安全飛行的良好記錄，以及得天獨(dú)厚的飛行訓(xùn)練天氣條件。主要業(yè)務(wù)為陸上石油服務(wù)、航空遙感、航空物探、空中游覽、人工降水、航空攝影、氣象探測、空中巡查及農(nóng)林牧業(yè)飛行等。作業(yè)范圍遍布國內(nèi)11個省，年飛行4500小時，約占全國通用航空能飛行總量的十分之一，被國家民航總局譽(yù)為全國通航企業(yè)進(jìn)行規(guī)范化改革的成功范例。
作者：石嶠 鄭凱
（來源：中國廣播網(wǎng)）
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