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盡管中國航油(新加坡)股份有限公司(下稱“中航油”)仍身陷巨虧風波，旗下新成立專門負責航油進口業務的子公司已經順風順水。中航油日前宣布，中航油下屬的全資子公司中國航油貿易有限公司已經完成了今年9月到12月交貨的航油招標工作。這意味著投標人依然看好中航油本身的經營能力。
在去年11月中航油曝出5.5億美元巨虧丑聞后，中航油一度陷入絕境，國內航空油的供
給能否繼續曾受到普遍的懷疑，因為在新加坡上市的中航油控制著中國民航業幾乎100%的燃油進口，而進口燃油在中國民航燃油市場中占有約三分之一的比例。
于是為了保證國內航油的穩定持續供應，在進行重組的同時，中航油還成立了一家專門負責航油進口的子公司——中國航油貿易有限公司。
中航油的公告稱，這次是中國航油貿易有限公司今年的第五次招標，共有22家航油供應商參與投標，其中包括一些主要的石油公司以及部分石油貿易公司。今年9月至12月，中航油共需要63萬噸A-1航油，而投標總量則超過需求量的5.5倍。
中航油特別工作組組長顧炎飛女士說：“中國航油貿易有限公司至今已完成了227萬噸A-1航油的招標工作�！鳖櫻罪w表示，在目前的困難時期，中航油子公司能繼續獲得這么多具有競爭力的企業的投標，是十分令人振奮的。目前公司不斷獲得相關債權人以競標形式的支持；而子公司對中航油在航油貿易方面的延續，是正在進行的重組計劃的關鍵要素。顧炎飛還稱，通過母公司中航油集團的不斷支持和促進，重組是很有可能的。
據了解，中航油的債務重組計劃已經在6月8日債權人大會上以97%的高票獲得通過。目前，中航油正與新加坡淡馬錫控股有限公司商討注資計劃事宜。
作者：記者 陳姍姍
（來源：第一財經日報）
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