解禁一月“紅眼航班”仍遭冷遇

　　本報訊（記者鄭軍實習生楊小平）　曾經一度被叫停的跨零點飛行的“紅眼航班”月前解禁，民航總局允許各航空公司在保證安全的前提下加開“紅眼航班”。不過，記者昨日了解到，禁令解除快1個月了，重慶目前還沒有一家航空公司表示要推出這種航班。

　　昨日有消息稱，川航已于8月1日推出了重慶、昆明對飛的“紅眼航班”，兩地起飛的時間是23點35分，一個小時后抵達兩地機場，機票最低可以享受6折優惠。記者隨后向川航重

慶分公司和成都總部求證此事，對方均予以否認，并稱近期不會考慮增開跨零點飛行的航班。而國航、南航、東航等幾家大航空公司也表示，近期沒有推出“紅眼航班”的打算。

　　與目前“紅眼航班”受冷遇相比，幾年前，夜間航班生意曾一度紅火，航空公司紛紛增開“紅眼航班”賺錢。對此，機場有關人士道出了反差如此明顯的個中緣由：那時白天航班較少，機票價格高，增開航班就意味可以多賺錢。隨著近幾年航空業的飛速發展，現在，白天航班都趨飽和，一般航線的上座率只有六七成左右，基本維持在“溫飽線”上，要是再增加夜間航班，客源自然不足。此外，“紅眼航班”遭遇冷落的另一個重要因素是安全問題。

　　作者：鄭軍　楊小平

　　（來源：華西都市報）