國際海運市場走低

　　本報訊7月末，代表國際海運干散貨市場行情的波羅地海綜合運價指數(BDI)降為1851，跌破2000點關口，創下今年新低。分析人士認為，“中國因素”在其中發揮重要作用。

　　中遠集團航運研究部有關人員介紹，7月份國際干散貨市場進入傳統需求淡季，加之今年中國鐵礦業走低導致國際海運業更顯冷清。在宏觀調控政策影響下，中國鋼鐵生產放緩，進口鐵礦石需求減少。6月份中國進口鐵礦石已經比5月份下降了4.5%，比4月份下降了14％

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　　供需情況變化導致二季度市場運價降幅達到55％，7月國際干散貨市場運價仍延續跌勢。數據顯示，除7月上旬好望角型船短暫回升外，三大船型（靈便型船、巴拿馬型船、海岬型船）市場再度下跌。以大靈便型船BHMI指數為例，7月末指數較月初下降超過20％，租金僅略高于16000美元/天。

　　作者：:楊大鵬

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