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新浪財經 2005年7月27日訊——波音公司今日宣布2005年第二季度營業額為150億美元，凈收入為5.66億美元，或每股收益0.70美元。
波音公司總裁兼首席執行官吉姆·邁克納尼(Jim McNerney)說：“第二季度的業績反映了波音專注于良好的執行以及效率的改進。民用飛機集團的營業額增加了20%，創出豐厚利潤，同時鎖定376架飛機訂單，并且在787項目上實現了重要里程碑。鑒于民機市場不斷向
好以及波音公司強勁的經營業績，我們將提升公司的財務預期。”
第二季度期間，波音民機集團(BCA)贏得了重要的客戶訂單，并且繼續積極管理、保持盈利，同時為支持長期發展進行投資。民機集團與范圍廣泛的國內和國際航空公司以及租賃公司簽訂了376架飛機的確認訂單。787項目確定構型的工作也取得良好進展，并且最終確定了787飛機的氣動構型。自787項目啟動以來，截至本季度末，該項目已獲得來自20個客戶的252架飛機的訂單和承諾，其中143架為確認訂購，其余109架為承諾訂購。
波音民機集團在第二季度交付了85架飛機，營業額達68億美元，比去年同期提高20%。營業利潤率也比去年同期有所提高，達到7.0%。民機集團本季度獲得371架飛機的凈訂單，使2005年上半年的凈訂單達到417架飛機。在二季度末，集團訂單合同儲備增加26%，總計價值867億美元。一季度末的合同儲備為687億美元。
航空業的環境依然復雜，航空公司和地區的發展趨勢各不相同。全球經濟以及航空運輸量的增長趨勢得到加強，航空公司對擴充運力以應對更高運輸量的興趣正在增加。許多低成本航空公司以及國際航空公司實現盈利并且正在訂購新的飛機。但是，油價上漲繼續影響著航空公司的盈利，這點在美國尤為明顯。基于航空旅客繼續對更多班次和不經停直達飛行航線的需求，以及航空公司對于降低成本的重視，市場對于飛機的需求，尤其是對波音737、777以及全新787夢想飛機的需求正在不斷增加。對747和767的需求也很強勁。
波音公司預計2005年和2006年的飛機交付量將有所增長，而2007年將會進一步增加。波音民用飛機2005年的預計交付量保持不變，為大約320架。2006年的預計交付量從375到385架增加到大約395架。2005年的預計飛機交付量已全部售出，2006年的預計交付量已售出87%。
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