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中新網(wǎng)7月28日電 綜合法制日報和中國民用航空總局的消息，7月31日，由國際民航組織1999年主持簽定的《蒙特利爾公約》將在中國正式生效。屆時，中國民航在國際運輸中發(fā)生延誤、傷亡情況的賠償標(biāo)準(zhǔn)將有所提高。
《蒙特利爾公約》在中國生效后，中國航空公司在國際運輸中，如果發(fā)生旅客傷亡，航空公司的賠償限額將增加到10萬特別提款權(quán)，約合13.5萬美元，賠償限額大大提高。但是
，這一限額只是最高賠償額度，旅客的實際獲賠金額還要根據(jù)旅客的實際受傷害程度來確定。如果旅客要求航空公司的賠償超過最高限額，則需要通過訴訟渠道向法院提出。
在國際運輸中發(fā)生航班延誤時，每位旅客的最高賠償限額為4150特別提款權(quán)，約合5000美元，但是，因天氣原因、軍事演習(xí)、機械故障等情況發(fā)生延誤，航空公司已經(jīng)采取措施盡量避免給旅客帶來損失的情況下，航空公司將不承擔(dān)賠償責(zé)任。
此外，公約還規(guī)定行李賠償不再按照重量計算損失，每位旅客可獲得的最高賠償限額為1000特別提款權(quán)，約合1360美元。
新公約適用于國際航空運輸，與航空公司、旅客、航空工作人員的國籍以及飛機的國籍登記都沒有關(guān)系。是否屬于國際航空運輸，要看航空運輸合同中所規(guī)定的出發(fā)地點、目的地點和經(jīng)停地點所在的地理位置，只要出發(fā)地和目的地在不同的締約國內(nèi)，或者出發(fā)地和目的地雖然在一個締約國內(nèi)，但在另一個國家有一個經(jīng)停地點，就屬于國際航空運輸，就會受到此部公約的約束。
《蒙特利爾公約》1999年5月在加拿大蒙特利爾修訂，到今年已有61個國家和歐共體加入。7月31日公約在中國生效，但香港特別行政區(qū)將暫不執(zhí)行公約標(biāo)準(zhǔn)。
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