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信報訊(記者劉霞) 在鋼材價格上漲和油價飆升的雙面夾擊之下，首款國產CUV終于正式宣布了全國終端銷售統一價。昨日記者得到長城汽車最新消息，哈弗CUV最終把售價確定在10.98萬元至13.58萬元之間，基本與奇瑞瑞虎屬同一價格區間。
油價持續高漲，國產SUV步履艱難
據了解，哈弗CUV兩驅豪華型10.98萬元、超豪華型11.98萬元，配備ABS、安全氣囊的精品型12.38萬元；四驅車型售價分別為12.18萬元、13.18萬元、13.58萬元。目前，已經正式開始在全國接受預訂。
此前奇瑞瑞虎、雙環SUV、中興以及長城哈弗不約而同地將上市時間確定在今年3、4月份，密集的新車上市使得國產運動型轎車市場硝煙四起，三方的較量也在謹慎中日漸升溫。曾有市場人士預言，由于產品定位屬于同一個細分市場，如果哪家首先確定價格，那么就意味著另兩個品牌會拋出更低的價格來增強競爭力。果不其然，三個品牌無一例外地采取了高調下線、遲遲不公布價格的策略示人。
3月底奇瑞終于首先出牌，推出兩款車手動兩驅SUV車，售價比坊間傳言低3萬元左右，為12.58萬元和13.98萬元，今年預計銷售目標為1.5萬輛。之后，市場環境驟變，在生產成本方面，鋼材價格驟然上漲；在消費市場，油價出現攀升，使得整個SUV市場突然變得異常平靜，雙環SUV一直在不緊不慢地籌備新車上市，中興干脆將時間推遲到6月份，業內人士預測的各車型激烈廝殺的場面并沒出現。
在嚴峻的市場環境下，長城汽車終于謹慎出牌，而另一款頗有競爭力的新車雙環SUV隨時都會殺進市場，國產經濟型運動轎車相互間的競爭會更加激烈。對于哈弗在競爭中會不會用降價的手段，長城汽車總經理王鳳英在接受記者采訪時表示，定價的原則是一步到位，本身就是基于市場競爭考慮的。
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