廈華策動移動電視新攻略

　　平板電視老大廈華總經理秘密入渝，他在移動電視上表現出的積極態度是否會引起新一輪的彩電大戰？而其在昆明的大炒特炒和在重慶的低調又隱含了多少玄機？

　　信報記者 唐瑋 報道

　　1月18日，重慶移動電視廣告權拍賣爆冷，58個標的只有5個成功拍出。與重慶移動 電視的冷遇相比，此前在昆明舉行的移動電視新聞發布會則相對熱鬧。

　　1月19日晚，在昆明開完新聞發布會的廈門廈華新技術有限公司總經理吳毅、項目經理邱煌秘密入渝。1月20日上午，記者在其入住的希爾頓酒店見到了吳、邱二人，交談中了解到他們此次秘密入渝的目的是廈華新技術公司將和重慶移動電視公司就合作項目進行進一步的洽談，并將對2004年年初簽定合作意向的客戶進行回訪。

　　讓記者感興趣的是，平板電視老大廈華在移動電視上所表現的積極態度是否會引起新一輪的彩電大戰，而其在昆明的高調和在重慶的低調又隱含了多少玄機。

　　市場最后的大蛋糕

　　和數字移動電視在昆明的高調入市相比，廈華進入重慶則顯得有些神秘。

　　吳、邱二人秘密入渝時，北京國美和蘇寧發動的彩電價格大戰烽煙再起，高清電視等高端產品全面高臺跳水，其中廈華一款32寸液晶電視已跌破萬元，降幅達到31.5%。作為平板電視的龍頭老大，廈華蠶食著洋品牌的市場空間，同時始終維持著同規格液晶電視的最低價格。

　　對這種大規模的價格血拼，吳毅告訴記者，對于彩電這一塊的競爭，不好過多進行評論，但是，正因為這種激烈競爭的場面，大量相關公司開始看到移動電視、車載視聽載體的增值空間。“不得不說，移動電視現在已經成為廣電行業——不管是電視生產企業，還是媒體傳播公司的最后一塊大蛋糕，充滿了吸引力。”吳說。

　　隨著上海、北京、廣州、重慶等城市移動電視的開播，除了廈華以外，國內相關行業的一些老廠，包括長虹、TCL在內，也開始投身于移動電視的研發過程中。按照吳的說法，移動電視將成為一個新興的產業，并且具有極大的市場潛力。這個市場的發展，無論是對移動電視顯示設備還是傳輸發射設備都將是極大的促進，同時也為廣電傳媒的發展提供了新的選擇。

　　雖說移動電視已經成為一種趨勢，同時也是現在可以想象到的視頻傳播和接收過程中的最后一塊蛋糕，但并是隨便什么企業都可以來分食的。國內曾有一家公司進軍移動視頻，在公交客車上安裝的一個顯示屏由于安裝不到位，掉下來砸傷了司機，值得慶幸的是沒有造成更大的事故。吳說，“雖然這是最后一塊蛋糕，但是同時，移動電視應該是一個很專業的產業，并不是說任何一個廠商都可以來分一杯羹。”

　　拍賣爆冷并不意外

　　在廈華新技術老總吳毅和項目經理邱煌到重慶來之前的1月18日，重慶移動電視廣告權進行了拍賣，擬定的58個時段的廣告發布權，起拍價共338萬元，但最終只有5個時段成交，成交金額30萬元。

　　這個結果大出重慶廣電移動電視有限公司的意料，但在廈華新技術公司總經理吳毅看來，卻是再正常不過的結果了。吳告訴記者，從重慶的移動電視盈利模式來看，依靠的是廣告，因此廣告權的拍賣就顯得特別的重要。而廣告的播放除了擁有一個好的平臺以外，還需要有好的時段。

　　“從重慶移動電視來看，現在就進行廣告權的拍賣還為時過早，爆冷也是預料中的事。現在重慶移動電視只裝在50多輛車上試播，因此廣告覆蓋面還遠遠不夠，要達到好的廣告效果，實際上至少需要覆蓋1000輛車的數量。雖然重慶有這種計劃，到3月達到多少數量，到5月達到多少數量，但是，在未實現之前，廣告商對廣告投放持觀望態度也就很正常了。再加上移動電視才出現，在節目內容上還有待提高，重慶移動電視只有一套節目，那么節目內容和質量沒有選擇，在這種情況下，廣告商會對自己投放廣告的媒體收視情況進行判斷。”吳說。

　　吳認為，從技術角度來看，因為移動電視的覆蓋率暫時不能達到100%，重慶現在試播的移動電視線路中，也存在部分地段信號中斷的情況，這對依靠廣告作為主要收益的移動電視來說，是一個不容忽視的硬傷。“如果出現中斷的時候，正好是某個廣告時段，那么，對廣告商來說，這將是最大的損失。在這種覆蓋率還沒有做好調試的時候，廣告商是不會貿然出手的。”吳解釋。

　　昆明炒作重慶低調

　　雖然說重慶開始試播的移動電視依靠廣告作為主要的盈利方式，但這并不是惟一的方式。“重慶和昆明所采取的盈利方式不同，所以在宣傳上也有很大的區別。在昆明，移動電視的推出是大張旗鼓的，開新聞發布會，依靠媒體進行炒作，我們這次就是去參加新聞發布會的，但是在重慶，整個宣傳就顯得比較低調。”吳毅告訴記者。

　　從吳的介紹來看，全國現在移動電視的經營模式主要是分為三種，一種是靠政府主導，一種靠廣告收入，一種靠節目收費。以重慶來說，采取的是廣告收入作為收費主要方面。“像重慶這樣的城市，有線電視網絡比較發達，有線電視對觀眾的吸引已經基本形成了定式。在這種情況下，觀眾安于收視現狀，數字電視的滲透顯得相當不理想。因此依靠移動電視的私人化收視來實現盈利，在短期內是不現實的。”吳毅告訴記者。

　　與重慶模式不同的是，昆明因為電視轉播系統在有線網絡覆蓋上并沒有成型，而有線電視網絡的投資在成本上計算又略高于移動電視，因此，云南電視臺采取的是收費節目的方式推廣移動電視。吳說，云南電視臺推出的移動電視可以收到10套節目，包括中央電視臺、云南電視臺、法國時裝臺的節目，以及專門的新聞、音樂頻道。

　　正因為重慶與昆明在整個經營模式上的巨大差別，才造成了同為西部的兩座城市，先后在推廣移動電視上的態度出現天壤之別。前者相對低調，后者則大炒特炒。“重慶因為一開始就是在公交車上架設，節目選擇也比較單一，主要通過廣告來獲得收益，因此，對宣傳來說顯得低調很多。但是，昆明不同，它的主要目標用戶是私人，必須通過媒體的炒作才能讓更多的人了解，這樣才有利于推廣。”吳這樣告訴記者。

　　廈華缺錢不是秘密

　　與廈華新技術公司老總吳毅和項目經理邱煌的交談中，提得最多的是廈華的技術。吳毅用“發展技術對行業好，對企業不好”來形容廈華在研發上的大投入對企業的影響。

　　“廈華在資金鏈條上一直存在著問題。”吳誠懇地告訴記者，廈華缺錢并不是什么秘密，從廈華拱手將手機業務讓給聯想，到前段時間的彩虹收購廈華股份案，都將廈華最敏感的資金問題暴露無疑。按照吳的話來說，旺季到來時，廈華的生產跟不上，本該大撈一筆的時候，結果沒賺到該賺的錢。“在這種情況下，廈華只能靠技術的領先，以獲取高附加值部分的收益。”吳說。

　　對于廈華中標重慶移動電視公司的車載視聽設備，記者一直存在疑問：相對于廈華而言，國際上還有許多產品，從品牌知名度和品牌價值上遠高于廈華，比如日本和德國的一些品牌。吳告訴記者，日本設備在標準上和國內不匹配。從廈華自身來講，已中標的包括廣州、杭州、合肥等項目，而且中標金額并非標價最低的。吳、邱二人對廈華的技術很是自信。

　　“重慶和廣州的移動電視項目還有些不一樣。重慶的汽車是用天然氣的，而廣州是燒柴油的。在機械原理方式就有很大的不同，那么，對車載視聽設備的要求也是不同的。”吳以重慶移動電視為例解釋道，由于廣州和重慶移動電視載體的不同，因此，廈華公司需要分別為兩個城市設置兩套系統，這自然會對廈華的研發有要求。“這就是為什么有些廠家也來搞車載視頻，但是一裝上車就燒了的原因。”

　　三個標準各自為陣

　　相比于移動電視現在的高速發展來說，目前最大問題在于地面數字電視的播出信號指標的標準還沒有出臺，這嚴重束縛了移動電視產業化進程。

　　在移動電視國家標準未定的情況下，現在國內出現了三種標準，清華大學、上海交通大學、歐洲標準DVB-T。目前在重慶使用的是歐洲DVB-T標準，上海使用的是上海交通大學的ADTB-T標準，而河南使用的是清華大學的DMB-T移動數字電視標準。

　　三個標準的出現和各自為陣，使廠家陷于一種尷尬的境地，必須同時將精力投入到三個標準的配合研制中。吳毅告訴記者，因為國家標準沒有出臺，所以廈華不得不將精力分散到三個標準中。“中部有一個省份，最開始的時候使用的是新加坡的技術，但是因為標準無法匹配，造成巨大的投入未產生實際價值。裝好的移動電視播出的內容是定楨圖象，就像掛的一幅壁畫。”吳說。

　　“各地使用的標準不統一，對整個行業的發展沒什么好處。”在吳毅看來，雖然現在國內已經有一些廠家開始涉足移動電視行業，瞄準了移動視頻系統的發展，但是因為這個市場較小，整個市場一年也就3萬臺的量，因此，在這個過程中，企業的發展顯得更加尷尬。

　　不過，有預測稱，明年年底國內統一的標準將會出臺，到那個時候移動電視會進入高速發展的正軌。按照廈華新技術公司項目經理邱煌的構想而言，此后的移動電視，不僅僅局限于車載視聽設備的層面。“就像是哈韓、哈日族，手臂上就也可以捆著一個移動電視顯示屏，而以前幻想的躺著睡覺，天花板上有臺電視也將成為現實。