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波音暫無意研新機對撼 空客巨無霸今日亮相


http://whmsebhyy.com 2005年01月18日 07:56 天府早報

  

波音暫無意研新機對撼空客巨無霸今日亮相

波音暫無意研新機對撼 空客巨無霸今日亮相
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  空中客車公司推出最大客機A380,結束波音在大型客機市場30多年的壟斷地位

  優點:比波音747更省油、飛行時更寧靜、營利能力更高銷售:單價2.63億至2.86億美元,目前已接到139份訂單

  歐洲空中客車公司的超級客機A380今日將在法國圖盧茲正式亮相,西歐多國首腦和政
商顯要應邀出席儀式。可載840人的A380是目前全球最巨型的民航機,明年投入服務后將取代波音747,成為新一代的空中霸王。

  試飛順利明年投入服務

  空中客車公司18日在圖盧茲的組裝機庫展出A380,空客公司的4個出資國的國家首腦———法國總統希拉克、德國總理施羅德、英國首相布萊爾及西班牙首相薩帕特羅會出席亮相儀式,此外還有5000多位歐洲政商名人,冠蓋云集。

  空中客車公司近年積極跟美國的波音公司爭奪市場,若A380在今年3月的試飛順利,便會在明年下半年投入服務,新加坡航空將成為全球首家采用A380的公司,屆時波音747便要拱手讓出自1970年雄踞至今的民航機霸主地位。A380目前已接到來自13個航空公司的139份訂單。每架銷售在2.63億至2.86億美元之間。

  只是最大的商用飛機

  A380由四個引擎推動,標準航程為1.5萬公里,足夠由紐約飛到羅馬再回航,比波音747更省油、飛行時更寧靜、營利能力更高,運載每位乘客的成本較747低兩成,載客量達五成八便可達收支平衡,747則至少要七成載客量才能保本。若把A380機艙劃分為頭等、商務和經濟3個級別,并加添睡房、健身室和酒吧等設施,其載客量為555人,波音747為416人;但若以包機規格(所有座位為經濟級別)計算,載客量則達840人,還有十多名機員。

  然而A380只是最大的商用飛機,俄制的安托洛夫-225軍用運輸機才是世上最大的飛機,它長84米,比A380長11米。

  全球機場忙于擴寬跑道

  A380客機全長73米,高度約為24米,翼展近80米,航程8000海里。它的高度相當于7層樓那么高,飛機里面至少可以停放20輛雙層巴士。由于A380體積龐大、載客量驚人,全球不少機場正忙于擴寬跑道、更新舷梯和行李運送設施、擴大候機室以及為上層旅客設置特別登機橋,空中客車公司指出,有50個機場已經完成有關工程,其他仍在加緊趕工。

  空中客車行政總裁福雅爾承認,研制A380超資了一成八,而A380本身也較原定規格超重1%。

  對手

  波音暫無意研新機對撼

  面對巨大競爭壓力,美國波音飛機公司,暫無意研制新式客機與空中客車的A380超級珍寶客機“對撼”,波音認為,全球對更大型客機的需求有限,安全可靠的747客機足以應付未來市場需要。

  A380的缺點是其體積太過龐大,不少大型機場必須更換設施方能應付A380著陸。波音指出,747可直飛全球210個機場,A380到2009年也只可直飛29個機場,這表示乘坐A380的旅客可能要轉機才能到達目的地。

  波音表示,公司同時也作好準備,若一旦估計錯誤,需求如果真的增加,波音會建造一款新的巨型客機。

  市場

  成功與否取決中國市場

  空中客車推出的A380商用客機,目前已接獲百多張訂單,但其成功與否,其實取決于中國會否定購。

  中國商業航空市場預計在未來數年會成為全球最大市場之一,隨著北京2008年奧運會日益臨近,相信會吸引數以萬計游客到北京,而中國和外國都會放寬出入境限制,意味著有更多中國人將出國門,令機位需求大增。有分析員猜測,中國可能會在18日宣布訂購這款大型客機。


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