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 空中客車A319飛機資料圖
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中國國際航空股份有限公司10月9日與空中客車公司 簽署 協議，確認訂購6架空中客車A319飛機。這些飛機將采用CFM國際公司生產的CFM56-5發動機為動力裝置。飛機將于2005年交付。
中國國際航空股份有限公司計劃將這些飛機主要投入成都至拉薩的航線以及西藏和四川其它高原航線上運營。 目前，在這些航線上運營的空中客車飛機包括A319和A340-300。
中國國際航空股份有限公司總裁馬須倫說："A319性能卓越，適宜在高原機場運營。引進A319也符合我們的西部大開發戰略。西部地區正吸引著越來越多的游客和商人。A319飛機與我們的A320享有運營通用性，這可以降低我們的培訓和維護成本，提高我們的運營靈活性。A319還具有卓越的經濟性。"
A319和A318、A320、A321共同組成世界上最暢銷的單通道客機系列——A320系列。A319飛機已經在拉丁美洲的高原機場和更具挑戰性的西藏拉薩和邦達機場成功運營。
空中客車公司總裁兼首席執行官弗加德說：“我們很高興看到A319可以滿足在世界上最具有挑戰性機場運營的嚴格要求。空中客車公司非常重視與中國國際航空股份有限公司的傳統伙伴關系。我們相信A319的引進將進一步推動國航的快速發展。”
中國于1985年引進第一架空中客車飛機。從那時起，空中客車在中國大陸、香港和澳門的現役飛機數量不斷上升，由1995年初的29架上升到現在250多架。與此同時，空中客車斥資8000萬美元與中國航空器材進出口總公司在北京建立了一家最先進的培訓和支援中心。在工業合作方面，五家中國航空企業為空中客車制造各種飛機部件，如機翼部件和客艙門等。
空中客車公司是世界領先的飛機制造商，提供最先進、最齊全的飛機系列，生產的飛機從100座級到500座級一應俱全。空中客車已向全球210家客戶和用戶交付了3500多架飛機，并具有約1400份儲備訂單，按目前的生產進度，可以保證5年的生產。2003年，空中客車營業額為192億歐元。作為一家全球性公司，空中客車在法國、德國、英國和西班牙都設有研發機構和工廠，并在美國、中國和日本建立了全資子公司。空中客車公司總部設在法國圖盧茲，由歐洲宇航防務集團和英宇航系統公司共同擁有。
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