想買車嗎 到汽車金融公司貸款吧(圖) | |
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http://whmsebhyy.com 2004年08月18日 08:23 北京青年報 | |
上周,又一家汽車金融服務公司———大眾汽車金融公司獲準在北京開業,加上月初在上海開業的通用金融公司,已經有兩家汽車金融公司已經開始開展個人消費貸款業務。而與這家金融公司同時獲準籌建的豐田汽車金融公司的開業時間將稍有推遲,另一家近期開始籌建的福特金融公司正在積極組織試點工作。有跡象表明,四大巨頭的金融業務已經在國內全面鋪開。 首先將開展個人消費信貸 “我們已經接到金融公司的通知了。”日前,一位不愿透露姓名的車商說,“金融公司給我們一個定額,大約在2500萬元左右,然后由我們代理購車人向金融公司提出申請,而后再由金融公司對購車人放款。” 這位人士說,金融公司最先開展的業務可能就是消費信貸,然后才向經銷商發放批發信貸。 根據上汽通用汽車金融有限責任公司上周資料,未來金融公司有兩大主要業務,分別是在批發和零售兩大領域為通用汽車和上汽在華的合資企業等提供金融服務。 其中批發信貸主要是指為經銷商購買采購車輛貸款和營運設備貸款服務,這意味著金融服務公司將為他們提供強大的現金流支持,幫助他們更順利地開展業務。而零售信貸則是消費者可以從經銷商處直接獲得關于汽車購買的相關信貸服務。 還款仍然在銀行 雖然汽車金融服務公司作為非銀行金融機構出現,但是由于業務初期沒有遍布市區各個角落的結算網點,因此個人消費信貸的月還款仍然要借助銀行的結算系統進行結算。 一位長期從事汽車消費信貸的人士說:“作為新成立的非銀行金融機構,汽車金融公司可能以兩種身份出現,一是把自己當作銀行對消費者及經銷商放款,自己承擔資金管理的責任;另一種是 作為現有的汽車信貸公司出現,形成龐大的業務團隊,在汽車消費信貸領域打造一種新的模式。” 分析認為,這兩種辦法只有前一種是比較切實可行的,而第二種由于政策方面的原因,開展起來有一定的難度。長期來講,汽車金融公司作為汽車貸款的專業機構,將使汽車消費信貸更加專業化。 風險仍然存在 有跡象表明,在去年10份以前,以銀行為放款主體的汽車消費信貸出現了比較高的不良貸款率,其中以工程機械類和運營車輛貸款最為突出。出現這種情況后,各商業銀行迅速收緊信貸,并紛紛提出面試的信貸政策,在這種情況的影響下,個人消費信貸業務全面出現下滑。 根據《中國汽車報》一項抽樣調查顯示,今年前5個月的消費信貸購車比例已經從2003年的47%下降到37.9%,預計由于汽車消費信貸緊縮使前5個月的汽車銷量下滑10萬輛。但是一些專業人士認為,貸款購車的比例可能遠遠大于這一數字,一些從事分期信貸的公司近期接到的單子只有20%能最終獲得銀行的放款。 對于目前信貸環境,銀行系統認識卻有不同的看法,一位不愿透露姓名的銀行業人士說:"放款到底嚴不嚴,要看消費者的反應,一些資信好的消費者不管是什么時候,都能夠獲得銀行的貸款,而一些資信差的消費者,銀行在面試的時候拒絕放款是有理由的。"這位人士不否認,銀行收緊信貸完全是控制風險考慮,而不是單純地收緊,因為汽車貸款的風險依舊。 作為目前剛剛批準開業的汽車金融公司,在和銀行幾乎相同的金融政策環境下,沒有太多的優勢可言,更別說國外的現成經驗,因此雙方處在同一個起跑線上,汽車金融公司風險依舊存在。而從風險防范的角度講,銀行已經開始在控制資金風險方面積累了一定的經驗,汽車金融公司則要不斷地嘗試,探尋出一條汽車信貸新模式。
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