| 通用秘造新款賽歐 大宇kalos或將引進 | |||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2004年07月26日 09:28 新京報 | |||||||||
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 上周，記者偶獲幾張略顯“怪異”的賽歐S-RV照片。 與目前市場上銷售的賽歐S-RV相比，照片中的賽歐SR- V前進氣格柵不但面積增加了許多，橫向裝飾條也由一條變為兩條；前機蓋的鈑金刻痕更為明顯；車標、前大燈等“敏感”部位則被膠帶遮擋。種種跡象表明，上海通用正在秘密打造新款賽歐。
賽歐停產可能性極小 2003年4月，上海通用東岳基地正式實現賽歐量產，有關上海通用將引進大宇kalos取代賽歐的說法即在業內流傳。 賽歐自2001年末上市以來，在10萬元左右家用轎車市場一直占據著可觀的市場份額，累計銷售已超過10萬輛。 2003年以來賽歐經過多次降價后，目前入門級賽歐SL售價已經低于6.3萬元，單車利潤大幅下降，有關賽歐停產的傳言更盛。 “聞所未聞！”京城一家上海通用經銷商負責人說，“據我所知，即使在車市全面蕭條的情況下，近幾個月賽歐在全國的銷量都保持在5千輛左右，這樣正處于成熟期的產品如果停產未免太可惜了�！� 新款賽歐是小改款 從泄漏的諜照上判斷，上海通用新款賽歐和今年5月剛剛在墨西哥發布的04款雪佛蘭corsa外觀存在很大差異，內飾卻和目前市場上銷售的04款賽歐極為接近。新款賽歐更像是上海通用自主研發的賽歐小改款而非換代產品。 大宇kalos或將引進 上海通用公關部高級經理黃華瓊并未直接否認新款賽歐可能推出的消息，但他強調，上海通用已從通用在全球的產品系列中選取了大量車型，在中國的各種復雜路況下進行測試，再在其中選出最適合中國道路條件的車型，進行本土化改造后才會最終投向市場。 從2003年夏天開始，掛有滬字頭試車牌照的大宇kalos開始在新疆、北京、上海等地頻繁現身；黃華瓊承認kalos已在上海通用的考慮范圍之內，但最終引進計劃和產地尚未確定。 本報記者 張齊 |
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